Slutet för tågen?
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Beslutet är allvarligt av flera skäl. Dels kommer landstinget förmodligen att åka på rejäla skadestånd gentemot den entreprenör som Östgötatrafiken har slutit avtal med. Och dels innebär beslutet en överhängande risk för att trafiken på Tjustbanan läggs helt i malpåse. Varför skulle Banverket vilja investera i ny räls när de berörda landstingen inte ens kan komma överens om att byta ut de gamla tågen?
Det viktiga är att pendlingstiden mellan Linköping och Västervik minskar. Hur tänker sig onsdagens majoritet att det ska ske? Genom att bussarna börjar köra i 190 kilometer i timmen?