I en insändare i VT 5/8 framför Gunilla Sellén Johansson synpunkter på att tågen signalerar vid passage genom Fårhult. Vi vill gärna klargöra att signaleringen sker för att upprätthålla säkerheten och göra bilister och andra som passerar den aktuella vägövergången uppmärksamma på att tåg är på gång. Hastigheten för tågen på den aktuella sträckan är maximalt 50 kilometer i timmen.
Trafiken på Smalspåret bedrivs enligt Järnvägslagen med de regler som fastställts av Transportstyrelsen. Genom Fårhult finns flera korsningar med vägar med enskild eller allmän trafik, vilket gör att tåget signalerar flera gånger. Enligt gällande regler ska föraren signalera minst två gånger innan passage över vägarna och med minst tre sekunders längd på signalen. Vilka vägar som det ska signaleras för fastställs ytterst genom myndighetsbeslut av Trafikverket.
Vi konstaterar även att vi inte fått några synpunkter kring detta direkt till oss eller vid kontakt med vår kontaktperson och företrädare för Fårhults vägsamfällighet. Inte heller har samfälligheten fått några sådana synpunkter. Vi har en regelbunden dialog med samfälligheten om vilka prioriteringar som gjorts och görs för att förstärka säkerheten utmed Smalspåret. Upplysningsvis kan nämnas att under 2013 försågs två ytterligare vägkorsningar längs Smalspåret med bommar i samarbete med berörd väghållare.
Vi är alltid måna om att ha goda relationer med boende i vår närhet och har därför regelbundna kontakter och upparbetade kontaktvägar med vägsamfälligheter, driftentreprenörer, markägare och andra utmed vår över sju mil långa järnväg. Vi har också erbjudit oss att medverka vid något av samfällighetens möten under hösten för att diskutera och informera i gemensamma frågor utifrån de ansvarsförhållanden som gäller för en korsning med järnvägen både för vägsamfälligheten och för oss som driver järnvägen.