Västervik - motorismens Mecka
Foto:
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Nils har sagt mig att undertecknads förslag att kommunen bör anlägga en botanisk trädgård på Kulbacken och i anslutning därtill bygga ut Högskolecentrum med en botanikerutbildning, är någonting som Västervikarna mangrant bör kämpa för.
Undertecknad finner det anmärkningsvärt att Västerviksborna inte tillsammans med mig utövar påtryckningar på kommunpolitikerna, i avsikt att dessa skall förverkliga förslaget. Nils betonar för mig att noggranna undersökningar pekar på att en botanisk trädgård utgör rena magneten på turisttillströmningen. Han säger sig ha erfarenhet av detta från Visby.
Vakna nu Västervikare och ge oss ert stöd!
Speedway. Jan Nordin (VT 2007-05-26) undrar om Västervikarna är för snåla för att betala 120 kronor för att se på speedway på Ljungheden. Det är så få åskådare säger han. Nej, ingalunda, tror jag, de är, i likhet med undertecknad, ointresserade och skulle inte gå och se speedway om det så var gratis entré. Om det är som Nordin påstår, är intresset ringa för speedway i Västervik.
Bygg om Ljungheden till ett ridsportstadion!
Många Västervikare skulle säkerligen bli glada om speedway på Ljungheden avvecklades och att ett stadion byggdes, avsett för ridsport. Exempelvis banhoppningstävlingar av internationell klass skulle verkligen sätta Västervik på kartan och locka många turister och åskådare.
Banhoppning med hästar är på stark frammarsch i Sverige. Att få se dessa vackra hästar är bara det värt biljetten! En samverkande symbios med det närliggande Målserums gård är en logisk följdverkan. Den miljövänliga hästskiten kan skänkas till koloniodlarna!
Det är rimligt att anta, om man blickar framåt, att Västervik kommer att växa, och bli i behov av det markområde som omgärdar Ljungheden, för bostadsbyggande, vilket väl kommer att medföra att motorsporten avvecklas.
Däremot skulle inte ett ridstadion gå samma öde till mötes. Tvärtom vore detsamma en tillgång från miljösynpunkt.
Mc-debatten, vilken undertecknad påbörjat, handlar inte om huruvida mc-förarna trivs med sin tillvaro eller inte. Min avsikt har varit att fästa Västervikarnas uppmärksamhet på den dåliga omgivningsmiljön i tätorten.
Jag tänker inte låta mig förledas till att debattera mc-förarnas livsstil, att de mår bra av att braka omkring på sina hojar och så vidare. Hur pirrande det är att "ge järnet", på en raksträcka alldeles före ett övergångsställe, ibland på bakhjulet.
Det låter kanske kul för somliga men inte för mig. Att mc-fantasterna är förmögna att tillställa VT 6 000 insändare, det betvivlar jag inte heller. Det är inte det debatten handlar om . Den handlar om att Västerviksborna inte skall påtvingas en dålig omgivningsmiljö.
Mopedister. Jag påtalade för några "motorintresserade" (de kallas inte "motorbusar") ungdomar att de inte fick köra med sina mopeder på Kulbacksområdet, varvid de svarade att det inte gjorde något därför att "snuten hinner inte ifatt oss eftersom vi kör på småvägar i skogen".
Att köra sönder gräsmattor genom att spinna med mopedens drivhjul verkar också vara en kul sysselsättning.
Båtturisterna. Många båtturister, både utländska och svenska, vilka på grund av propaganda och färgglada broschyrer får veta att "Östersjöns pärla" är en havsidyll med många intressanta begivenheter, blir nog frustrerade av det enerverande mullrandet och brakandet från 6 000 motorcyklar.
Jag har vidtalat flera som känner obehag när de utsatts för mc-dagarna. De hade sett fram emot en semester i lugn och ro med underhållning, vacker natur och mysiga måltider.
Ja, jag inser och, efter at ha angripit flera av kommunens "heliga kor", att mina utsikter att bli utsedd till "Årets Västervikare" har minskat dramatiskt, men vad som sagts måste bli sagt, och be mig inte flytta, det är så tröttsamt att läsa sånt dravel. Jag vill ju förändra, inte flytta!
DEBATT