Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Kommentar till insändare om gasledning i Västervik, i VT den 13 maj.Det är glädjande att frågan om biogas väcker stort intresse!Det föreslås i en insändare att en biogasmack ska byggas i området mellan Willys och Dichmansgatan, Västervik. En sådan placering skulle enligt insändaren göra det möjligt att tanka tåg och innebära en kortare väg att dra ledningen.Vägledande för val av plats för en biogasmack, och säkert också andra typer av drivmedelsmackar, är att finna ett bra försäljningsläge med god tillgänglighet och tillgång till byggklar och färdigplanerad mark. När Västervik Biogas AB bildades våren 2008 var bland det första som gjordes att söka en plats för en biogasmack som på bästa sätt uppfyller de kraven. Kommunen hade straxt innan antagit en detaljplan vid Rullstensvägen som tillåter att man bygger drivmedelsmackar där. Några andra tomter färdiga att bebygga fanns och finns inte. Läget är mycket bra sett ur marknadsförings- och försäljningssynpunkt då det ligger vid infarten till Västervik med god närhet till E 22. Framväxandet av ett nytt handelsområde med bland annat Biltema på andra sidan av infarten gör läget ännu bättre.När biogas som drivmedel vuxit, vilket vi är övertygande om, kommer behov att finnas av ytterligare biogasmackar. Den, eller de, bör då placeras vid andra lättillgängliga lägen. Om en södra infart byggs kan det område som nämns i insändaren vara ett sådant alternativ.När det gäller tankning av tåg så är situationen den att biogaståget Amanda kommer att trafikera Tjustbanan fram till de fyra nya tågen sätts in i trafik. Det planeras ske med början kring kommande årsskifte och vara helt genomfört till sommaren 2010. De nya tågen har annat drivmedel än biogas så något tankningsställe behövs då inte längs Tjustbanan. Att tanka tåg eller till exempel bussar vid en bussdepå behöver inte heller en ordinär mack utan det kan ske på annat och enklare sätt d v s en direkt kopplingen till en biogasmack är inte nödvändig.
