Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Visst är det bra att KLT har satsat på nya miljövänliga bussar och dessutom utökat antalet turer på vissa linjer, men biljettsystemet skulle behöva förändras.En enkelresa inom tätorten kostar 14 kronor, vilket ofta betalas kontant. Många resenärer har inte jämna pengar utan föraren tvingas växla - ibland upp till 100 kronor. Detta tar tid, innebär merarbete och hantering av kontanter. Det borde finnas ett kort för 10 enkelresor till något reducerat pris.Det finns visserligen redan ett tio-kort för 165 kronor, vilket medger återresa inom viss tid. Många gör enkelresor och då blir detta ett dyrare alternativ.Nu över till en annan fråga: Varför finns det ingen reducering av biljettpriset för pensionärer - liknande det för barn- och skolungdom? Många kommuner i Sverige har lägre taxa för pensionärer och det förekommer även att kommunmedborgare 65+ åker gratis (exempelvis Göteborgs stad och en del andra orter i Västsverige).Nu tillåter säkert inte KLT:s ekonomi detta men en viss pensionärsrabatt skulle säkert vara möjlig och i slutändan leda till ökat bussåkande. Bussen är ett miljövänligt färdsätt och KLT säger sig vilja värna om miljön!
