Trafiken i Västervik
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Flygtrafiken har upphört. Tjustbanan går på kryckor. Färjetrafiken till Visby och Ventspils bara tog slut. Ingemar Malmström lade ner mycken tid och pengar på projektet Baltic Link. Folkpartisten Lars-Åke Lindbom motionerade i fullmäktige om en utredning men fick avslag. Trafikplats Hyttan är ett skämt för en korsning mellan viktiga trafikleder.
I dagarna har Hultsfred fått stöd av Vimmerby, Högsby, Oskarshamn och Mönsterås för att bygga en förbifart vid Målilla. De satsar 50 miljoner plus stöd av regionförbundet. Vägverket tar tacksamt emot. Man satsar på en egen Baltic Link Nässjö-Vetlanda-Målilla-Oskarshamn. Kommentar överflödig.
Det finns många goda idéer för Sjöstad Västervik. Men grunden, de goda kommunikationerna saknas i mången stycken. Investeringarna är för tunga för vår lilla kommun. Här behövs goda grannar, ett välvilligt regionförbund och framför allt medverkan av statliga verk.
Måste staten till exempel sätta käppar i hjulet för Destination Gotland när de vill köra sommartrafik Visby-Västervik? Vad säger Konkurrensverket och EU? Frågar ni Tallink om färja Västervik-Ventspils?
Jag hoppas att kommunledningen gör allt vad den kan för att lösa trafikfrågorna. Men statlig medverkan är nödvändig och där borde du, Krister, sitta som spindeln i nätet efter alla år i trafikutskottet! Låt oss gärna njuta av sommaren!