Flishögen på bilden är från det gamla trädet, en alm man fick ta ner sedan det drabbats av almsjuka. Nu ska det bli en parklind på platsen istället.
Än vet man inte när man kan sätta igång, det beror på hur torrt det blir i sommar.
– Det kan bli nu i sommar eller till hösten, det beror på hur mycket nederbörd vi får.
Det säger Magnus Andersson som är vd i bolaget Förvaltnings AB Smålandsbanan, som är kopplade till föreningen Smalspårsjärnvägen Hultsfred - Västervik, de som sköter trafiken på smalspåret.
Målet är att området ska se ut lite mer som på 1950-talet. Då var SJ ansvariga för smalspårsbanan och rustade områden enligt en ganska förutbestämd mall, det skulle se ungefär likadant ut överallt.
– Men när SJ på 1970-talet upphörde med sin trädgårdsverksamhet så slängde man också arkivet... Men vi har tittat lite på hur det sett ut i bland annat Mörlunda och Hjorted för att få inspiration. Vi vill hitta ett uttryck som påminner om det.
Den stora almen på platsen tog man ner för ett bra tag sedan, den hade fått almsjuka.
– Nu ska vi bland annat plantera ett nytt vårdträd. Det ska bli en parklind istället, det är ingen idé att plantera alm eftersom de smittas så lätt.
Idag är det ett stort buskage på platsen.
Det är området mellan stationen och godsmagasinet, på stationens östra sida, som man kommer lägga krutet på.
– Nästa steg blir buskar och mer grönyta, mer gräs alltså. Vi vill också använda Ölandssten, det var vanligt på 1950-talet.
120 000 kronor har man lyckats få ihop. Bland annat kommer pengarna från Riksantikvarieämbetet som beviljades 89 000 kronor för bara några dagar sedan, och har även fått medel från Konung Gustaf VI Adolfs fond för svensk kultur.
– Nu har vi möjlighet att göra det vi vill, det känns jättekul.
Magnus Andersson är vd för Förvaltnings AB Smålandsbanan som äger byggnader och mark vid smalspåret mellan Västervik och Hultsfred. Bilden är en arkivbild.
Ankarsrum station används av smalspårsföreningen. Nu ska omgivningarna snyggas till.
Ankarsrum station.