Utfrågningen kan ses som en uppföljning av den politikerdebatt som hölls för ganska precis ett år sedan.
Moderator Per Johansson var den som till största delen skötte utfrågandet, men även företagare i publiken fick möjlighet att ställa frågor.
De fyra politiker som deltog i debatten var Anna Bodjo (MP), Tomas Kronståhl (S), Mats Hugosson (C) samt Harald Hjalmarsson (M).
En viktig fråga i Västerviks kommun, inte minst för de lokala företagen, är kommunikationer. Eller kanske snarare bristen på dem.
Den här kvällen gällde diskussionen bland annat skärgårdstrafiken.
Per Johansson riktade skarp kritik mot att det tagit så lång tid för kommunen att svara på en skrivelse om skärgårdstrafiken.
– Ni fick skrivelsen i april. Nu, efter åtta månader, behagar ni svara.
Tomas Kronståhl höll med om att det var lång tid för att få ett svar.
Mats Hugosson talade sedan om de två delar som skärgårdstrafiken består av: kollektivtrafik och turisttrafik. Han tryckte på vikten av att hitta en långsiktig lösning.
– Vi stångar oss blodiga just nu mot KLT, som har ansvaret.
Harald Hjalmarsson tror att kommunen framöver kommer att satsa mer på såväl skärgårdstrafik som på flygplatsen, hamnen och en södra infart.
Därmed kom diskussionen snabbt in på flygplatsen i Mommehål, där det fanns budgeterat fem miljoner kronor till en förlängning.
– Men när vi öppnade anbuden var det dubbelt så dyrt, sa Tomas Kronståhl.
Förhoppningen är att frågan ska kunna tas upp i kommunstyrelsen i februari. Samtidigt sa Tomas Kronståhl att det här inte är något akut just nu, utan mer ett behov i framtiden.
Men där fick han direkt mothugg av en företagare bland åhörarna, som sa att det visst finns ett behov och att de inte vill vänta.
Anna Bodjo fick sedan förklara hur hennes parti såg på flygplatsen och varför de motsatt sig en satsning där.
– Det är ett transportsätt som inte är bra för miljön, svarade hon.
Hon konstaterade också att man får prioritera. Det är mycket som kommunens pengar ska gå till.
– Fem miljoner kronor är tio lärartjänster.