Biogastågets framtid hotad
Arbetet med biogaståget löper på som planerat, men drar domstolsprocesseandet för biogasmacken ut på tiden kan tåget komma att trafikera någon annan linje än Tjustbanan.
Det tycks gälla satsningen på ett biogas i Västervik. Som VT berättade igår har bygglovet för en tankstation överklagats.
Detta samtidigt som den del av satsningen som inbegriper tågtrafik uppmärksammats i fackpress.
- För oss som jobbar med projektet kan det ibland kännas som att folk tycker att det är något katten dragit in, men det blir faktiskt en världspremiär för biogasdriven tågtrafik, berättar Rickard Wester, på Västervik Miljö&Energi.
Hade överklagandet inte kommit kunde biogasmacken ha varit på plats redan vid midsommar. Att bygga macken kommer inte att ta någon tid. Den går snabbt att sätta upp, och skulle gå snabbt att ta ner igen. Det är därför som bolaget Svensk Biogas AB gått med på ett tillfälligt bygglov på fem år.
Nu ser framtiden oviss ut.
- Vi har varit beredda på ett överklagande, men skulle det dra ut på tiden kan beslut tas att lägga macken i någon annan stad, säger Rickard Wester.
Det är då inte säkert att biogaståget kommer att gå på Tjustbanan.
Arbetet med att bygga om en traditionell rälsbuss till biogasdrift går däremot - om uttrycket ursäktas - som på räls.
- Tåget är just nu inne på lackering. Den 20 juni ska det invigas i Linköping, och till Västervik kommer det den 30 juni för en provtur för speciellt inbjudna, berättar Rickard Wester.
De grannar som överklagade föreslog ett annat läge på macken. Den åsikten har kommit från fler håll.
Varför har placeringen vid järnvägsstationen varit så viktig?
- Ett annat läge som diskuterats har varit vid Star Elektronik. Där är tillgängligheten för bilister lika bra, kanske till och med bättre, säger Rickard Wester.
Nackdelen är avståndet till järnvägen. En lång ledning skulle få dras. Ledningen skulle passera ytterligare en gata. Svensk Bioenergi anser att högtrycksledningen skulle bli för lång. Dessutom har företaget fått signaler från Räddningsverket att en så lång ledning inte skulle godkännas.
En andra placering är en obebyggd markbit vid gamla vattentornet. Där skulle macken förmodligen inte störa någon. Nackdelen är att placeringen är så avsides att Svensk Bioenergi är rädd för att bilister skulle ha svårt att hitta dit.
Den PR-effekt som företaget är ute efter genom att placera macken väl synlig skulle utebli.
Rickard Wester är försiktig med att kritisera motståndarna till macken, men han låter ändå besviken.
- Det känns som att vi har haft svårt att nå fram med våra argument.
Ett 20-tal grannar bjöds in till ett informationsmöte. Tre kom till mötet.
- Vi försökte att kompensera det genom att skicka minnesanteckningar från mötet till de övriga berörda, säger Rickard Wester.
Så jobbar vi med nyheter