Chocknota för ny el

Företaget måste gå över från lågspänning till högspänning och då måste nya kablar dras och en transformatorstation byggas.
- När jag fick offerten från Västerviks Kraft Elnät AB så fick jag en smärre chock, säger vd Anders Wallén på Tjusts Mekaniska.

Ledningsdragningen kommer att kosta 212 000 kronor och den nya transformatorstationen som behövs 265 000 kronor.
- Det är nära en halv miljon kronor tillsammans. Att den löpande kostnaden för elen kommer att öka från drygt 9 000 kronor till över 42 000 kronor är något jag räknat med. Men inte de höga anslutningskostnaderna, säger Anders Wallén.

Diskussioner har förts med såväl kommunledning som med ledningen för Västerviks Kraft.
- Visst skall vi ha ett företagsvänligt klimat, säger kommunalrådet Harald Hjalmarsson. Men i det aktuella ärendet är det en affärsuppgörelse mellan Tjusts Mekaniska och Västerviks Kraft.
- Men vi har diskuterat det hela och tittat på olika infallsvinklar. Vad som är bra för ett företag i Västervik är även bra för Västerviks kommun.

Men anslutningsavgifter gäller för alla och det måste vara rättvist.
- Det här är inget unikt, säger Per Allerth vd på Teknisk service. Anslutningsavgifterna är för de kostnader vi måste lägga ned i ledningsdragning med mera. Det är inget som vi skall tjäna några pengar på.
- Den nya och behövliga transformatorstationen måste ligga så nära kunden som möjligt och blir abonnentens egen anläggning.
Per Allerth säger vidare att det står helt fritt att ta in anbud från annat håll.

Tjusts Mekaniska hade för några år sedan problem. I dag är optimismen stor och där kommer den norska olja i Nordsjön in i bilden. Avancerade rörkopplingar som skall ligga på botten av havet tillverkas i Västervik för att uttrycka det enkelt.
- För att hänga med i utvecklingen och vara fortsättningsvis konkurrenskraftiga måste vi investera i nya maskiner, säger Magnus Wallén.

Chocknota för ny el

Visst är det bra när hjulen snurrar för ett företag i Västervik. Tjusts Mekaniska Verkstads AB går för högvarv och investerar i nya maskiner. Men för att köra i gång dessa krävs en större leverans av el. Och detta är lättare sagt än gjort.