Lotten Sunna inledde mötet genom att hälsa alla välkomna och sedan berätta om hur det senaste förslaget från Trafikverket ser ut.
– En fråga som engagerar, av naturliga skäl, säger Harald Hjalmarsson när han kliver in i samlingslokalen i Lunds by och ser alla som anslutit till det extrainsatta mötet.
Trafikverket lämnade i december besked om att de vill bredda den befintliga vägen genom Gladhammar istället för att bygga en ny. Men vad ger det här för konsekvenser för alla dom som bor längs E22 idag?
– Vi är många som bor längs vägen och som påverkas av alla beslut. Vi fick en chock när beslutet kom om Trafikverkets plan att inte bygga ny väg. Flera barnfamiljer har nyligen flyttat in i Gladhammar och Lunds by, nu vet de inte om dom vill bo kvar, berättar Lotten Sunna.
Flera bostadshus längs den befintliga vägen riskerar dessutom att bli tvångsinlösta då de kommer att hamna för nära den breddade vägen när den är klar. Andra hus kommer att få stora bullerproblem med vägen halvvägs in på tomten.
Samtidigt finns fastighetsägare som inte håller med om att en nydragning är den bästa lösningen då mycket av deras mark kommer att tas i anspråk.
– Om dom bygger en helt ny väg så är det åtminstone ingen som kommer att förlora sina hem, dom kommer bara förlora en del av sin mark som dom kommer att få ekonomisk ersättning för, säger en deltagare på mötet.
En av frågeställningarna som lyftes på mötet var hur Trafikverket tänkt att alla fordon ska ta sig fram under en flera år lång ombyggnation. Speciellt med tanke på hur situationen söderut sett ut den senaste tiden under den ombyggnationen. Istället för att bygga en ny väg och använda den gamla under tiden. På bilden ser vi Harald Hjalmarsson och Lotten Sunna.
Det är klart att det finns delade meningar i en sådan här stora fråga som drabbar många olika parter. På mötet var stämning relativt lugn och samtalen var konstruktiva. Harald Hjalmarsson lyssnade intresserat på alla som ville lyfta sin åsikt.
– Jag lider verkligen med er och har varit engagerad i detta under lång tid. Kommunen är politiskt överens om den rödblåa lösningen med en ny dragning av E22 är den bästa. Är det allmänna intresset större än den enskilda individen så måste det tas hänsyn till. Senaste 30 åren har den totala trafiken på vägen ökat med en procent varje år, den tunga trafiken har ökat ännu mer. Så något behöver göras, säger Harald Hjalmarsson.
Trafikverket menar att Länsstyrelsen vill stoppa en nydragning av vägen på grund av naturvärden. Länsstyrelsen säger att dom inte vill stoppa detta, utan dom har tagit fram ett underlag på vad som sker vid de olika alternativen på förändringar som Trafikverket behöver hantera.
– Ni behöver samordna er och agera nu. Vi på kommunen jobbar redan i frågan på vårt håll, säger Harald Hjalmarsson.
Trafikverkets olika förslag på planer ifrågasattes under mötet och många deltagare undrar hur det kan bli billigare att göra ombyggnationen enligt förslaget istället för en ny väg.
Många deltagare dök upp på det extra mötet för att visa att de engagerar sig och för att få svar på frågor.
Mötet om ombyggnationen av E22 vid Gladhammar hölls i samlingslokalen Ladan mitt i Lunds by.