Lite mer än ett år har gått sedan lagen om sjöfylleri stärktes. Nu är det alltså samma regler kring alkohol på vägarna som till havs. Trots det så har inte Kustbevakningen fångat en uppsjö av sjöfyllerister.
- Om man ser till förra året, så är det inte fler. Förra året var vi uppe i tio i juli. Just nu har vi sex ärenden som ligger, där alla inte är uppklarade, säger Per-Åke Eriksson, stationsbefäl för kustbevakningen i Västervik.
- Det är så små siffror det handlar om. Det är inget man kan prata statistik om. Vi skulle ju kunna säga att vi har tur eller otur och stöter på fem sjöfyllerister en kväll, då skjuter plötsligt statistiken i höjden, fyller Jonas Lagerström i.
Att vara kustbevakare innebär så mycket mer än att dagarna i ända åka omkring i skärgården för att leta efter lagförbrytare. Mycket av tiden lägger de på sjö- och miljöräddning, som egentligen är den viktigaste biten. De tillhör också den kategori som underhåller sina egna båtar och sitt material, skruvar på motorer och håller saker fräscht.
Har ni märkt någon skillnad sedan lagen skärptes?
- Något som är lite roligt är att på kvällstid är det fler tjejer som kör. Så var det inte förut, säger Lagerström.
På diverse TV-serier där ett filmteam åker med kustbevakare för att följa deras arbetsdag händer det att personer som åker fast, misstänkta för sjöfylla blir aggressiva.
- Jag har aldrig upplevt att någon varit hotfull. Däremot är det ofta så att de blir förvånade. Människor överskattar sin alkoholkapacitet, säger Per-Åke.
- Många gånger får vi beröm och positiva reaktioner för att vi gör kontroller, säger Lagerström.
Vad tycker ni själv om lagen?
- Man ska inte ha någon personlig uppfattning. Men som myndighet, tjänstemannen har i dag en mycket bättre möjlighet, man behöver inte förlita sig på sitt eget omdöme utan nu har vi ett instrument som gör att alla står lika inför lagen, istället för att olika tjänstemän fattar olika beslut, säger Per-Åke Eriksson.