Videon är inte längre tillgänglig
Sedan 2010 har antalet personer misstänkta för sjöfylleri minskat från cirka nio procent ner till cirka 3.5 procent i Sverige av alla som kontrollerats. Den största anledningen är lagändringen om lägre promillehalt som infördes samma år. Sedan dess gäller promillegränsen för sjöfylleri vid 0.2 promille. Samma som när vi kör bil.
– Sedan den sjöfyllerilagen kom till 2010 har vi sett en ganska stor attitydförändring där allt fler väljer att inte dricka eller har med sig nykter förare när de kör båt, säger Valdemar Lindekrantz, kommunikatör på Kustbevakningen.
Västervik är en av alla de kuststationer som mellan 18-24 juli höjer sitt fokus på sjösäkerheten. Satsningen går under namnet Trygg och säker till sjöss och innebär bland annat att antalet fart- och nykterhetskontroller kommer öka.
– Det är främst under sommarmånaderna vi gör det på grund av att fritidsbåttrafiken ökar. Våra kontroller följer båttrafiken och under till exempel Visfestivalen i Västervik genomfördes flera fart- och nykterhetskontroller, säger Valdemar Lindkrantz.
Satsningen innebär också att allmänheten får chans att möta Kustbevakningens medarbetare för att ställa frågor och öka kunskapen om reglerna till sjöss. Det sker då i samband med kontrollerna.
– Våra nykterhetskontroller är ofta slumpmässiga. När vi genomför en nykterhetskontroll innebär det nödvändigtvis inte att vi misstänker brott. När vi väl stoppat en båt passar vi också på att ta en pratstund och informera allmänt om sjösäkerhet.
Hur har bemötandet varit än så länge?
– Generellt väldigt gott bemötande om du frågar mig. Ingen vill ju möta fulla eller fartblinda båtförare på sjön så vår närvaro uppskattas av de flesta.
– Sen märker vi väldigt snabbt att folk är medvetna om vår närvaro när vi kommer in till Västervik. Ryktet sprids fort vilket ger en förebyggande och lugnande effekt.