Första värmeböljan vållade solkurvor på industrispåret

Redan natten till onsdagen skulle rallare komma till Västervik för att åtgärda de så kallade solkurvor som uppstått när rälsen av hettan utvidgats och buktat ut här och var. Detta reparationsarbete måste enligt bestämmelserna genomföras nattetid sedan rälsens temperatur sjunkit ordentligt.Västerviks hamn tar just nu emot mycket stora godsmängder, men man drabbas inte nämnvärt av den avstängda järnvägen.- Vi kan temporärt köra som förr i tiden, det vill säga på det gamla spåret via före detta Electroluxfabriken. Då slipper vi använda den nu stängda, nya biten järnväg, säger Carl-Johan Carlstedt, vd på hamnbolaget Västervik Logistik & Industri.Att köra godstågen längs den gamla järnvägssträckningen betyder dock att man tvingas ha betydligt mer personal. Bland annat växlare och säkerhetsfolk.Det är personal från Industrispår AB i Ystad, det företag som byggde det nya industrispåret, som ska utföra reparationen. Kommunen behöver inte betala något alls för arbetet eftersom det är ett garantijobb.- Rallarna från Ystad ska nu "neutralisera" monteringen av järnvägen som byggdes i vintras, säger Christer Johansson på Materialgården.Neutralisering innebär att rälsen kortas en aning så att minsken för framtida tryckkrafter och solkurvor minskas.Det var på måndagseftermiddagen som järnvägsfolk slog larm om att det nya industrispåret vid Skogsägarna här och var hade buktat ut i form av flera farliga solkurvor i hettan.- Jag stängde av den nya järnvägssträckningen vid 14:30-tiden på måndagen, säger Christer Johansson.På tisdagsmorgonen hade solkurvorna minskat betydligt i storlek efter nattens svalka, men framåt eftermiddagen växte de åter till sig.Även Tjustbanan mellan Västervik och Linköping har, liksom ett flertal andra järnvägar runt om i landet, de senaste dygnen drabbats av solkurvor. Dessa har dock inte varit större än att tågen kunnat passera de aktuella platserna med låg hastighet.

Första värmeböljan vållade solkurvor på industrispåret

Den nybyggda industrijärnvägen över före detta Skogsägarnas område i Västervik har blivit obrukbar och fått stängas av i och med årets första värmebölja. Spåret, som monterades i kyla, har drabbats av flera så kallade solkurvor i den starka hettan.