Gollob vill stanna resten av karriären i Västervik

När Gollob skrev på för Västervik första gången 2001 hade han inga planer på hur länge han skulle stanna i klubben, men nu står han inför sin åttonde säsong. - Jag tar en säsong i taget. Jag vill inte skriva några längre kontrakt eftersom förutsättningarna kan ändras under tiden, berättar Tomasz Gollob i en exklusiv intervju för VT. - Om jag får bestämma så vill jag fortsätta köra för Västervik resten av min karriär. En mycket pratsam Gollob berättade att han inför varje säsong har fått bättre erbjudanden från andra klubbar än vad Västervik har erbjudit, men pengar är inte allt för polacken. - Jag gillar atmosfären i klubben och staden. Mina bästa minnen från åren i Västervik är alla snälla människor jag har träffat. Dessutom har Västervik stått för det som de har lovat. Livet tog en ny vändning för Gollob den 10 juni förra året. På väg från Köpenhamn till Tarnow så kraschade planet han flög med. Helt mirakulöst så överlevde alla i planet och efter ett par veckor var Tomasz tillbaka på banan igen. Tidigare har många upplevt Gollob som en ganska tystlåten och butter person, men efter olyckan blev han mycket mer avslappnad samtidigt som han började bjuda mer på sig själv. Under de timmar som VT:s team tillbringade tillsammans med Gollob i hemstaden i Bydgoszcz i början av april var han mycket frispråkig. Han hade gott om åsikter om speedway och bjöd verkligen på sig själv. Han gestikulerade vilt när han förklarade saker och ting samt bjöd på flera skratt. Det var också en mycket stolt Gollob som visade upp sin nya villa som han håller på att renovera och tanken är att den ska vara inflyttningsklar någon gång nästa år. - Jag ser på livet på ett helt annat sätt efter flygolyckan. Man har bara ett liv och det går inte att bli nervös över saker jag inte kan påverka. Att Tomasz är viktig för polsk speedway bevisas av att han näst intill har blivit utsedd till ambassadör för sporten i sitt hemland. Polen har väldigt svårt att få fram någon som axlar Gollobs mantel. Flera förare har försökt, men ingen har lyckats. - Tyvärr är det ingen av de nya förarna som har klarat av pressen som det innebär att vara den bäste föraren. Hur klarar du av pressen?
- Jag lärde mig tidigt att klara av press i och med att min pappa satte upp olika mål för varje tävling. Visa tävlingar var viktigare än andra, svarar Tomasz. - Jag har levt med pressen att prestera i 20 år och jag kör bäst när jag har press på mig. Ett bra bevis på att Tomasz klarar av pressen var vid lag-VM förra året. Ingen annan förare ville ha startnummer fem, men Tomasz antog utmaningen och blev nationens hjälte när han säkrade VM-guldet inför en fanatisk hemmapublik samt de åtta miljoner landsmän som såg finalen på teve. Tomasz står alltså inför en ny säsong i världseliten och jagar en ny VM-medalj, den senaste han tog var ett brons 2001. Hur motiverar du dig för att fortsätta?
- Jag känner mig inte gammal och jag har fortfarande flera idéer som jag vill utveckla. Dessutom vill jag hitta tillbaka till den aggressiva åkningen som jag hade i slutet av förra säsongen och i slutet av 1990-talet. En VM-medalj är något Tomasz verkligen längtar efter. Förra året blev det en fjärdeplats och hade han inte haft två dåliga tävlingar så hade det troligen blivit medalj. Första målet är att ta en VM-medalj, helst vill han att det blir av den ädlaste valören. För att detta ska bli verklighet så måste han undvika de dåliga tävlingarna. Han har förberett sig både fysiskt och mentalt samt att han har bättre utrustning. - De största utmanarna kommer Nicki Pedersen, Jason Crump, Greg Hancock och Leigh Adams att vara. Sedan finns det alltid någon ny förare som dyker upp vid varje tävling. Det är inte bara individuellt som Tomasz drömmer om guld. Efter att ha förlorat de två senaste SM-finalerna så finns det inget annat för Västervik än att sikta på att komma överst på pallen. - Förra året hade jag en del problem när jag bytte motorer, men i år kommer det inte att inträffa. Tomasz går alltså in på sin 20:e säsong som speedwayförare och självklart har sporten utvecklas under alla dessa år. - Den har definitivt blivit dyrare med nya tekniska detaljer i utrustningen. Säkerheten har blivit mycket bättre, bland annat har luftstaketen betytt mycket. Under sina 20 år har Tomasz varit med om många olyckor, men han är aldrig rädd när han sätter sig på cykeln. - Däremot är den person som sätter sig på cykeln och inte har respekt för farten dum, konstaterar en av Polens största idrottsmän. Räkna alltså med att det blir full satsning från Tomasz Gollobs sida när startgrinden går upp i Hallstavik den 29 april och håller Gollob vad han lovat så kommer han inte att göra alla Västerviks fans besvikna.

Gollob vill stanna resten av karriären i Västervik

Att komma så högt upp på prispallen som möjligt är Tomasz Gollobs mål för året när det gäller VM-serien och med Västervik i elitserien.