Hjalmarsson tvivlar på stöd från regeringen om Tjustbanan
- Västervik har ingen egen arbetsmarknad, sa infrastrukturminister Ulrika Messing när hon nyligen besökte Östergötland.Uttalandet har retat upp Västerviks kommunalråd Harald Hjalmarsson. Han börjar nu tvivla på att få stöd från den sittande regeringen i fråga om upprustning av Tjustbanan.
- Vi tänker driva frågan om hela Östersjöbanesystemet.
Västervik har ingen egen arbetsmarknad och kan jämföras vid ett samhälle i Norrlands inland. Så sa Ulrika Messing häromdagen till tidningen Extra Östergötland.
- Jag har träffat infrastrukturministern vid ett antal tillfällen och alltid tyckt hon varit klok och förnuftig. Nu verkar det som om hon inte klarar av att hantera den här frågan.
- Det klart att det finns en arbetsmarknad här i Västervik, att påstå motsatsen är ju nästan förtal. Däremot skulle det bli en vidgad arbetsmarknad om vi kunde närma oss Östergötland genom snabbare tågförbindelser.
- Eftersom det inte blir något uttalande om Tjustbanan från regeringen före valet, och eftersom Ulrikas Messing nu säger så här, uppfattar vi det som svikna löften.
I och med att Västerviks kommun nu är beredd ta på sig ansvaret tänker man driva frågan om hela Östersjöbanesystemet, det vill säga även Stångådalsbanan och annan järnvägstrafik i regionen.
- Det krävs ett större tryck och samarbete för att vi ska lyckas. Efter Messings uttalande känner jag att vi måste göra något, säger Harald Hjalmarsson.
Till konferensen ska inbjudas företrädare för Östsam, Regionförbundet, länsstyrelserna i Östergötland och Kalmar län, de båda trafikoperatörerna Östgötatrafiken och KLT samt kommunerna Linköping, Åtvidaberg, Valdemarsvik, Västervik, Vimmerby, Hultsfred och Kinna.
Så jobbar vi med nyheter