Bild frÄn en ambulanstransport nattetid för nÄgot Är sedan.
JÀmfört med FÄrhultmasten sÄ ser masten som monterats upp pÄ flygplatsen i MommehÄl inte sÀrskilt stÄtlig ut, men för helikopterpiloter kan masten bli guld vÀrd.
â I den hĂ€r har du vĂ€derdata, molnhöjd och sikt. Det sitter tre kameror pĂ„ den. Med det hĂ€r hjĂ€lpmedlet fĂ„r besĂ€ttningen bĂ€ttre kontroll pĂ„ hur vĂ€dret Ă€r hĂ€r nere, berĂ€ttar Ralph Löfberg frĂ„n flygklubben.
â I mobiltelefonen kan du se frĂ„n vilket hĂ„ll det blĂ„ser, vad det Ă€r för lufttryck eller om det Ă€r en Ă€lg pĂ„ banan, lĂ€gger kollegan Gustav Cassel till.
NÀr VT besöker flygplatsen arbetar de tillsammans med Petter Sellvold frÄn Norsk Luftambulanse Teknologi med monteringen av utrustningen.
â Det hĂ€r Ă€r ett lyft för VĂ€sterviks flygplats, sĂ€ger Ralph Löfberg.
Det har skrivits mycket om kommunens mÄl att göra flygplatsen duglig för sjuktransporter med flygplan. Fortfarande ligger man i en process för att förbÀttra sikten kring rullbanan genom skogsavverkningar.
Samtidigt finns det en vardag pÄ flygplatsen dÀr man med jÀmna mellanrum tar emot helikoptertrafik för sjuktransporter.
â Det Ă€r inte ovanligt att det sker nattetid. Jag har varit hĂ€r nĂ€r det kommit ut en transport med en kuvös med ett nyfött barn som ska vidare, sĂ€ger Ralph Löfberg.
Högst upp i masten sitter sensorer och kameror som ska hjÀlpa helikopterbesÀttningar att fÄ en uppfattning om förhÄllandena vid flygplatsen och underlÀtta landningarna.
Ăven polisen och sjörĂ€ddningen har anvĂ€nt sig av flygplatsen.
Det Àr Sjöfartsverket som i samrÄd med MSB gjort investeringen.
â Man valde ut nĂ„gra mindre flygplatser i landet. I södra Sverige Ă€r det vi och Ljungby som fĂ„tt den hör utrustningen, sĂ€ger Ralph Löfberg.