Genom att vrida skyltarna 45 grader så förändras vilka gator som får stopplikt.
I korsningen Stora trädgårdsgatan– Perugatan har det hittills varit trafikanter på Stora trädgårdsgatan som fått stanna, lite längre bort i korsningen Arabievägen– Perugatan har stopplikten gällt trafikanter på Arabievägen. I båda fallen blir det i fortsättningen trafikanterna som färdas på Perugatan som får stanna.
– Det här kan bli en så stor sak för många Västerviksbor. Man vet att när man kör på Perugatan så har det bara varit att köra på. Nu blir det två stopp, säger Christer Ramström, trafikplanerare.
Många VT-läsare känner igen att på torsdagen skrev cykelentusiasten Göran Nordström en insändare som förespråkade just den här förändringen.
Har kommunen plockat upp hans förslag på mindre än ett dygn?
– När hans insändare gick ut så hade jag bara någon timme innan skickat ut vårt förslag på remiss till polisen och länsstyrelsen. Vi har arbetat med det här länge, säger Christer Ramström.
Däremot verkar kommunen och Nordström resonera på samma sätt. Kommunen har arbetat med att göra Stora Trädgårdsgatan till ett cykelstråk. Med den förändrade stopplikten kommer trafiken att kunna flyta på bättre på både oskyddade trafikanter och för busstrafiken.
Genom att Stora trädgårdsgatan och Arabievägen blir huvudleder hoppas man att den tungt trafikerade Allén ska avlastas något. Förändringen kommer att genomföras under de kommande veckorna.