Korsningen byggs om nästa år

I mer än ett decennium har vägverket diskuterat flera olika alternativ för en ny dragning av E22 från Gladhammar och norrut, ända upp till Almvik. Dessa planer finns kvar men ligger just nu långt fram i tiden.
- Redan nu har vi för avsikt att göra en punktinsats i korsningen vid Hyttan, säger Göran Kempe på Vägverket.

Under 2008 byggs korsningen om till en kostnad av cirka fem miljoner kronor. I en miljökonsekvensbeskrivning har ett färdigt förslag tagits fram.
- Vi har valt ett alternativ vi tycker är bra. Från början var det tänkt att bygga en cirkulationsplats.
- Det faktum att markytan på platsen lutar åt alla håll, samt att en cirkulationsplats under tider med lågtrafik i onödan bromsar in fordonen på framför allt Europavägen, har emellertid gjort att vi stället fastnat för att göra en del vägbreddningar, säger Göran Kempe.
- Det blir både bättre och billigare.

Den lösning som nu genomförs innebär att den trafik som kommer på 33:an från Vimmerbyhållet inte behöver väja för söderifrån kommande bilar på E22, eftersom dessa kommer att köra i ett eget, skyddat körfält längst ut till höger i kurvan.
- E22 breddas norrut med ett stigningsfält, ända upp mot den gamla smedjan. Ända dit upp har de från Vimmerbyhållet kommande bilarna på sig att smita in till högerkanten på Europavägen.

Bilister från Västervikshållet, som kör söderut, får ett eget, nytt "högersvängsfält" när de ska in mot Ankarsrum- och Vimmerbyhållet.
- Om du kommer från Vimmerbyhållet och ska ut på E22 behöver du väja endast för de som kommer norrifrån och ska söderut i riktning mot Kalmar.
- Det här tycker vi nog är en ur alla synpunkter bra lösning, bättre än en rondell, säger Göran Kempe.

Korsningen byggs om nästa år

Snart ska trafiken vid Hyttan, i korsningen mellan E22 och riksväg 33, strax söder om Verkebäck flyta betydligt smidigare än i dag. Korsningen ska enligt planerna byggas om redan nästa år.