Länsbor som köper miljöbil kan få bidrag på upp till 16 000 kronor
Sedan försöksprojektet med miljöbilsbidrag inleddes i Kalmar län i januari 2005 har antalet ansökningar ökat lavinartat. Projektet syftar till att snabbt öka antalet miljöbilar i länet.
Totalt har man delat ut bidrag vid fyra tillfällen. Vid varje ansökningsomgång har kurvan för antalet ansökningar pekat brant uppåt. Första gången, siste november 2005, beviljades 11 ansökningar. I omgång två, den siste januari 2006, fick 28 personer miljöbilsbidrag.
Sedan starten i januari 2005 har bidrag till 275 miljöbilar beviljats i länet. 31 av bilarna fanns i Västervik, det vill säga 11,3 procent.
- Projektet har redan blivit en stor succé. Intresset för miljöbilsbidraget, och därmed miljöbilsutvecklingen, i Kalmar län har visat sig vara helt fantastiskt, säger Jonas Lööf, projektledare på Miljöfordon Syd.
Alla som fram till 2009 köper en miljöbil kan få statsbidrag på upp till 16 000 kronor. Under projektperioden kan såväl privatpersoner som kommuner, landsting och företag söka bidrag för inköp av miljöbilar.
Med miljöbil menas att den är el-, biogas eller etanoldriven. Även några få bensin- och dieseldrivna bilar med extremt låg bränsleförbrukning räknas som miljöbil.
En privatperson kan få bidrag på upp till 50 procent av extrakostnaden mellan en standardbil och samma bil i "miljöutförande". Företag kan få upp 30 procent i bidrag.
Målet för projektet "Infrastruktur för förnybara bränslen och miljöfordon i Kalmar län" är att Kalmar län under 2008 ska ha 1 000 nya miljöbilar och ytterligare 500 fordon under 2009.
Förutom renare luft får den som kör på ren etanol även en betydligt starkare motor i bilen. En ny Saab 9.5 Bio Power ger 150 hästar på bensin och 180 hästar på ren etanol. För en sådan bil kan en privatperson få upp till 4 000 kronor i bidrag. Exakt hur mycket beror på hur många som söker bidrag vid varje tillfälle.
Ovanstående Saabmotor drar en liter milen på ren etanol mot endast 0,8 liter på bensin. Men på grund av det lägre etanolpriset blir det ändå någon krona billigare per mil att köra på etanol.
Alltså: bilen blir billigare att köra, får en mycket starkare motor och ger en betydligt renare miljö. Att man också både slipper betala bilskatt i tre år och kan få statligt bidrag för sin investering gör ju inte saken sämre.
Av 275 miljöbilar hittills i Kalmar län har drygt 55 procent gått till privatpersoner. Företag står för omkring 30 procent medan cirka 15 procent av miljöbilarna köpts av kommuner/landsting.
Kalmar län fossilbränslefritt 2030
Projektet "Infrastruktur för förnybara bränslen och miljöfordon i Kalmar län" drivs av Miljöfordon Syd som en del av Regionförbundets Klimatinvesteringsprogram, Klimp.
Målet är att Kalmar län ska bli föregångare i Sverige i arbetet med att minska klimatpåverkande utsläpp och samtidigt åstadkomma en hållbar tillväxt.
Kalmar län ska 2030 vara en fossilbränslefri (olja och bensin) region. Länet har hittills fått 3,76 miljoner kronor från staten för att dela ut som bidrag till de som fram till 2009 köper miljöbilar.
Målet är att Kalmar län ska bli föregångare i Sverige i arbetet med att minska klimatpåverkande utsläpp och samtidigt åstadkomma en hållbar tillväxt.
Kalmar län ska 2030 vara en fossilbränslefri (olja och bensin) region. Länet har hittills fått 3,76 miljoner kronor från staten för att dela ut som bidrag till de som fram till 2009 köper miljöbilar.
Så jobbar vi med nyheter