- Man känner verkligen historiens vingslag här inne i de hundraåriga tågvagnarna, samtidigt som man hör ånglokets tuffande utanför kupéfönstret, sade flera glada och svettiga resenärerna i samband med långhelgens omfattande tågtrafik med ånglok, diesellok och rälsbussar.
Tjustbygdens Järnvägsförening tjuvstartade redan på fredagen med ett kvällståg fram och tillbaka till Hultsfred. Före helgen hade järnvägsentusiasterna kontrollerat hela smalspårsbanan och rensat den från ogräs.
På lördagen kördes flera ångtåg mellan Västervik och Ankarsrum, samt rälsbuss mellan Ankarsrum och Hultsfred. I Ankarsrum fanns det både servering av kaffe, smörgåsar och ostkaka samt försäljning av souvenirer.
I Västervik var det öppet lokstall och visning av utställningen "Två fotografer - ett smalspår".
På lördagskvällen var det sedan dags för ytterligare ett kvällståg med "nattamat". Detta specialtåg stannade dessutom till på en rad ovanliga platser längs banan.
Även på söndagen kördes flera ångtåg mellan Västervik och Ankarsrum, med servering i Ankarsrum.
- Det här är ett arrangemang både för den lite mer intresserade och för familjen som vill göra en trevlig utflykt, säger Daniel Niklasson, ordförande i Tjustbygdens Järnvägsförening.
- Resenärerna har kunnat välja om de velat göra en länge tur eller bara rese en kortare sträcka med tåget fram och tillbaka.
Sedan en av de gamla vagnarna halkat av och kommit på sidan av rälsen vid en växel inne på bangården i Västervik på lördagsförmiddagen tvangs arrangörerna lägga om lite i tidtabellen. Ångloket gick då nämligen inte längre att vända på vändskivan på bangården. Ångtågsresorna fick därefter köras på sträckan Verkebäck-Ankarsrum.
I en av de gamla vagnarna i ångtåget satt Sune Mendahl från Stockholm och bara stortrivdes. Han har i många år varit spårvagnsförare i Stockholm och älskar alla typer av spårbunden trafik.
- Jag utbildade mig till spårvagnsförare som en hobby i vuxen ålder och kört mycket. Fast nu börjar ögonen ta slut så jag har fått sluta.