"Måste de ta gräsplätten?"
- Det finns äldre människor som gråter när de får höra att det ska byggas garage här.Bertil Edblom som bott vid Lindövägen i 50 år är kritisk till Bostadsbolagets planer.
Orolig för bygge. Bertil Edblom är rädd för att Bostadsbolagets garagebygge ska göra området vid Lindövägen och Johannesbergsvägen mer grått. Foto: ANDERS STEINER
Foto:
Men enligt Bertil Edblom är "plätten" en oas, där den ligger insprängd mellan flerfamiljshusen och förskolan Lindblomman.
- Det måste väl vara bra med grönska runt förskolan? frågar Edblom retoriskt.
En del i konflikten är att garaget är till för Bostadsbolagets hyresgäster som bor något hundratal meter längre bort. Närmaste grannar med garaget blir två hus som tillhör två bostadsrättsföreningar i området, Ringholmen och Ekholmen. Flera boende är rädda för att om grönska försvinner och ersätts med en garagebyggnad så kommer området att bli mindre attraktivt.
Bostadsbolagets planer innebär att en i dag asfalterad yta ska ersättas med garaget, men även grönområdet ser ut att få stryka på foten.
Garaget har blivit en utdragen fråga. Kommunen godkände Bostadsbolagets planer på att bygga ett kombinerat garage för hyresgäster och driftsgarage för fastighetsskötarnal redan i början av året.
Beslutet överklagades av ett antal grannar i området. De boende vann första ronden. I slutet av sommaren kom ett beslut från länsstyrelsen. Ett formellt fel hade begåtts i beslutsprocessen. Västerviks kommun var tvungen att ta om beslutet, och kommunen har genomfört ett nytt samråd.
För att komplicera frågan ytterligare, så verkar den ena bostadsrättsföreningen vara splittrad i frågan. Vid det första samrådet gav Ekholmens styrelse klartecken till garagebygget. Några veckor sedan överklagades beslut av ett stort antal enskilda boende i föreningen.
- Så gott som alla som bor i huset närmast skrev under. Vi fick inget veta om garaget under samrådet. Föreningens godkännande gjordes över våra huvuden, berättar Stig Hansson, en av de boende.
Inte heller vid det andra samrådet fick han veta vad som var på gång förrän i sista stund. På måndagen lämnade han in ett brev där han står fast vid de kritiska synpunkterna från överklagandet.
Både Bertil Edblom och Stig Hansson berättar att det finns en oro för att driftgaraget ska betyda att Bostadsbolaget kommer att ha bullrig eller skräpig verksamhet nära bostadshusen.
Varför vill Bostadsbolaget använda just det utpekade området för sitt garage?
- Dels kan vi använda ett område som redan är planerat som garage i detaljplanen, dels ligger platsen bra till logistiskt för att ha ett driftsgarage, säger "Akko" Karlsson på Bostadsbolaget.
Hon nämner också att platsen ligger bra till ur trafiksäkerhetssynpunkt. Man vill inte placera driftsgaraget för nära en hårt trafikerad gata.
Enligt "Akko" Karlsson är tillgången på parkeringsplatser runt Johannesdal ett problem.
- De är alldeles för få. Området byggdes i en tid då bilismen inte var så utbredd.
Det gör att Bostadsbolegt tittar på ytterligare ett grönt område för att skapa fler p-platser, den så kallade fyrplatsen.
Så jobbar vi med nyheter