"Maximal otur bakom flera inställda tåg från Västervik"
- Maximal otur ligger bakom att en rad tåg mellan Västervik och Linköping fått ställas in den senaste veckan.- Många tåg har samtidigt fått tas till verkstad, säger Carl-Johan Bodell, vd för Länstrafiken i Kalmar län, KLT.
Inställda tåg. Eftersom Kustpilentågen i första hand sätts in på sträckan Linköping-Kalmar, och tre av de fyra äldre Y1-tågen (bilden) de senaste dagarna stått obrukbara, har Västervik drabbats av ett flertal inställda tåg. I dag onsdag ska dock allt rulla på som vanligt igen.Foto: ANDERS STEINER
Foto: Fotograf saknas!
- Av de sex Kustpilentåg som finns i Linköping är just nu ett inne på en större och tidskrävande översyn i Malmö. Samtidigt blev SJ tvungen att ta in ytterligare ett Kustpilentåg för hjulbyte, sedan några av dess hjul kanat på rälsen och fått så kallade hjulplattor.
För upprätthållandet av trafiken Västervik-Linköping finns dessutom fyra äldre tåg av typen Y1.
- Ett av dessa fyra Y1-tåg är det så kallade Biogaståget, men det har ännu inte godkänts för trafik av SJ. Det står oanvänt fortfarande. Trafikstarten med biogaståget är försenad med nära sju månader, säger Carl-Johan Bodell.
Av de resterande tre Y1-tågen har två samtidigt drabbats av fel. Det ena har fått ett mindre motorfel som dock tar tid att laga. Det andra har fått ett fel på ATC-systemet, säkerhetssystemet för automatiska tågstopp, och ska vara klar för trafik på onsdagen.
- Ett kretskort som styr dieselförbrukningen gick sönder på tåget med motorfel. Ett sådant kort ska normalt aldrig gå sönder och finns därför inte i lager. Tillverkaren håller nu på att ta fram ett nytt kort som ska komma i slutet av veckan.
Eftersom Kustpilentågen i första hand trafikerar sträckan Linköping-Kalmar har det blivit Västervik som drabbats av tågbrist den senaste veckan.
Enligt uppgifter till VT finns det dessutom två tåg i Linköping som SJ inte längre får använda eftersom de ska säljas. Kanske borde man behålla dessa tåg?
Så jobbar vi med nyheter