Mötesfri landsväg nästa år

- Vår målsättning är att hela jobbet ska vara utfört under nästa år, säger Vägverkets projektledare Mikael Hårrskog.I dag varierar vägbredden på E 22 från Västervik till Gamleby från 10 till 13 meter. När Vägverket nu bygger om vägen till 2+1-väg får den en bredd på 13 meter, med undantag av några kortare sträckor. Till exempel förbi sjön Hjorten, som är ett vattenskyddsområde, samt sträckan förbi broarna vid norra delen av Gamleby.- Mötesfri landsväg innebär att risken för möteskollisioner minskar. Sträckan kommer att växelvis förses med ett till två körfält. Det innebär att det går att göra säkra omkörningar på vägen.Vägen används både som lokalväg för jordbruksmaskiner, skogbruksmaskiner och gång- och cykeltrafikanter, samt som genomfartsled. Flera busslinjer trafikerar vägen. På vägen transporteras även farligt gods. - Vi planerar att skapa flera korsningar längs vägen dit de lokala vägarna som finns kopplas. För att göra detta behöver vi på vissa ställen bygga ny väg. Genom att bygga de nya korsningarna kan vi ta bort ett antal av de utfarter till E 22 som finns idag och därmed göra vägen säkrare.Ett flertal medlöpande anslutningar tillåts längs med sträckan.Miljön utmed E 22 nordväst om Västervik är en av länets fornminnesrikaste. Den representerar ett långt tidsavsnitt under förhistorisk tid där tyngdpunkten ligger på bronsålder och äldsta järnålder.- Alla natur- och kulturvärden samt fornlämningar mellan Västervik och Gamleby visar att det är en bygd med gamla anor som är viktig att bevara.Vägverket fastställde sin arbetsplan för ombyggnaden av den aktuella sträckan den 4 juni. Nu väntar man bara på att beslutet ska vinna laga kraft.- Om inte någon överklagar till regeringen har vi en lagakraftvunnen arbetsplan i mitten av juli. Då kan det bli byggstart sent i höst, alternativt tidigt 2009, säger Mikael Hårrskog som berättar att arbetena ska slutföras under 2009.

Mötesfri landsväg nästa år

För att öka trafiksäkerheten på E 22 mellan Västervik och Gamleby kommer Vägverket att bygga om hela sträckan till en mötesfri landsväg, en så kallad 2+1-väg med mitträcke. - Utan några överklaganden kan det bli byggstart sent i höst. Annars startar vi tidigt 2009.