Nu får det vara färdigsnöat i Västervik
Snösvängen och industrispåret är de två problembarnen i tekniska förvaltningens ekonomi just nu.
Betänker man att röjningsarbetet efter ett rejält snöfall kan kosta runt 300 000 kronor, och att den tekniska förvaltningen dessutom behöver lite pengar för att förbereda utrustning inför säsongen så får det inte falla så väldigt mycket snö i november och december.
Det andra bekymret så här långt är underhållet av industrispåret i Västervik. Spåret är gammalt och inte dimensionerat för så tung trafik som just nu bedrivs där. Man kan säga att järnvägskostnaderna skenat iväg.
Gatukontoret som har ansvaret för järnvägsunderhållet ser ut att gå mot ett underskott på 1,5-2 miljoner kronor om inget görs. Politikerna i tekniska nämnden gav därför två uppdrag till tjänstemännen:
1. Sammanställ hur mycket kostnaderna järnvägsunderhållet förväntas kosta under resten av året.
2. Se över vilka möjligheter till omprioriteringar som kan göras för att klara ekonomin.
Så jobbar vi med nyheter