Ny båthall ger arbete i Gamleby
Säsongstopp kan fördelas jämt över vinterhalvåret.
- Den här investeringen innebär att vi anställer ytterligare en person, säger Magnus Ring, BlästRing AB. Redan nu har vi många uppdrag som gäller blästring av båtbottnar, men hittills har det skett ute på marinorna under hård tidspress. Alla vill självklart ha båten i sjön så fort som möjligt.
- Genom båthallen får vi möjlighet att styra arbetet över året. Det är väldigt tråkigt att behöva permittera duktigt folk samtidigt som man inte hinner med när säsongen drar igång. Så nu kan vi garantera arbete på ett annat vis.
Att blästra båtar har blivit populärt och det går att blästra såväl plast-, metall-, som ekbåtar. Alternativet är att skrapa och slipa. Ett arbete som nästan alltid sker vid vattnet och där vattnet så småningom får ta emot utlakande finfördelade färgrester med giftigt innehåll.
- Vi deponerar all sand på godkänt sätt, säger Magnus Ring. Så det innebär en klar miljöförbättring. De flesta båtar vi blästrar är av plast, det sker med sand, tryck och munstycke speciellt avpassat för materialet.Sedan epoxybehandlas skroven, en metod som gör ytan 100 procent vattentät.
Båtarna seglas till Gamleby hamn där de tas upp med företagets egen lyftkran och transporteras till båthallen. Sedan har företaget hela vintern på sig att blästra och ytbehandla båtarna.
Hela företaget började med att Magnus och Bitte Ring köpte en stålbåt som skulle blästras. Den privata blästringen resulterade i företaget som blästrar containrar, lyftkranar, utför merparten av all blästring åt företagen i Gamleby och Västervik och mycket annat.
- Ett uppdrag med förgreningar för hela världen ligger och väntar på oss i Gamleby hamn, berättar Magnus Ring. Det är en båt som beställdes av en australiensare på ett varv i Estland. När den var färdig köptes den av en sydafrikan som tänker ha den i Karibien. Men först ska vi blästra och måla den, sedan ska den troligen mastas och riggas i Västervik innan den får inredningen i Polen.
Så jobbar vi med nyheter