För ganska precis två år sedan flyttades busshållplatsen från Björnsholm till Gamleby. Det har lett till ett ökat bussresande till och från Stockholm enligt Swebus.
- Vi är mycket nöjda, speciellt med veckoslutspendlandet, som har ökat, säger presschefen Ingvar Ryggesjö.
Men Swebus får se upp, nyligen har man fått konkurrens av bolaget Stockholms-Expressen, som satsar enbart på veckoslutstrafik, och som försöker slå sig in genom att lova kortare restid till Stockholm. Bolaget kör en tur dagligen mellan Kalmar och Stockholm torsdag till och med måndag.
-Vi är snabbare genom att vi inte stannar på lika många ställen, och har dessutom bättre service ombord, menar Örjan Svensson, som äger bussbolaget.
Priskriget har lett till att Swebus lovar 50 kronor tillbaka om de hittar en billigare resa på samma sträcka. Enligt Örjan Svensson lägger sig Swebus en krona lägre på det pris som Stockholms-Expressen går ut med.
- Men vi är mycket nöjda med Gamleby som hållplats. Det visar sig att det åker mycket folk därifrån, bland annat beroende på skolorna. Så vi kommer att fortsätta med det, säger Örjan Svensson.
Eva Lagerlund var en av sex passagerare som steg på kl 11.15 med Swebus mot Stockholm. Hon tycker det är bra att det finns konkurrens på linjen, det gynnar resenärerna.
- Jag åker den här linjen väldigt ofta, jag har barn och barnbarn, samt syster och min pappa i Stockholm. Det har fungerat hur bra som helst med Swebus. Förr åkte jag också mot Malmö, men numera är det fyra timmars väntan i Kalmar och det håller ju inte.
Rigmor Svensson har tagit sin gråa VW Polo till parkeringsplatsen vid busshållplatsen. Som så många gånger förr. I Stockholm väntar syrran på Cityterminalen och sedan bär det iväg mot nya mål, den här gången till ett teaterbesök Västanå i Värmland.
- Förr hade vi fyra km till och från hållplatsen i Björnsholm, det säger sig själv att det är bättre som det är nu.
Att Swebus inte längre har en direktlinje mellan Stockholm och Malmö längs ostkusten förklarar Ingvar Ryggesjö med dålig lönsamhet.
- Det finns en viss efterfrågan mot Karlskrona, men inte längre. Vi kan inte få lönsamhet på linjen, säger han.