Tedh Apelqvist glädjs åt att kunna skala upp verksamheten, efter att ha vunnit delar av KLTs upphandling.
– Fordon går det alltid att få tag på men chaufförer är det brist på, berättar Tedh Apelqvist, chef på Gamleby Taxi och Buss AB.
Företaget är ett av totalt åtta företag som tilldelats delar av Region Kalmar läns uppdrag att köra färdtjänst, sjukresor, resor till anpassad skola och närtrafik för KLT:s räkning under åren 2026-2031.
Sedan tidigare kör Gamleby Taxi och Buss AB ordinarie skolskjutsar med totalt åtta fordon. Uppdraget åt KLT väntas kräva ytterligare sex fordon med tillhörande chaufförer.
– Det känns kul. Nu är det bara att bita ihop och hitta chaufförer.
Stämningen är annorlunda hos Vikbolands Taxi AB, som mister uppdraget att köra de aktuella resorna för KLT.
– Vi har lämnat för högt pris helt enkelt. Vi är jätteledsna att förlora upphandlingen, säger företagets vd, Niclas Aronsson.
Hur många tjänster är det som berörs av det minskade uppdraget?
– Från och med 2026 kan det röra sig om cirka 18 chaufförer från Västerviksområdet.
Det finns ett par dagar att lämna överklagan gällande upphandlingen, är det något ni tänkt göra?
– Vi kommer sätta oss ner och analysera upphandlingen men jag tror inte att det är aktuellt att överklaga. Jag tror inte att KLT gjort fel.
Niclas Aronsson menar att man lagt sig för högt i upphandlingen den här gången: "Ligger man en krona fel så förlorar man".
Värdet på upphandlingen uppgår till cirka 910 miljoner kronor och omfattar 109 fordon. Förutom Gamleby Taxi och buss AB kommer även Bergkvarabuss AB, Buss i väst AB, City Taxi Kronoberg, Flexbuss Sverige AB, Nettotaxi AB, Nilsbuss AB, och Växjö Safety Taxi AB trafikera åt KLT från 2026.