Skador upptäckta på bron över Botorpsströmmen

Det var vid en rutinkontroll i höstas som det upptäcktes att mittstödet var skadat. Efter närmare prover har ett varningssystem installerats, där Vägverket kan följa eventuella rörelser i bron via internet, och där Vägverket kommer att larmas om rörelserna överskrider vissa gränsvärden.
Dessutom har rödljus satts upp. Skulle rörelserna bli för stora ska lamporna varna bilister från att ge sig ut på bron.
Det låter hotfullt, men enligt Vägverket är bristerna inte akuta. Man vill ha sommaren på sig att fundera på vad man ska göra. Det är nämligen inte själklart att bron ska lagas.
- Sträckan ska breddas så småningom och då behövs en ny bredare bro, säger Adriano Maglica, broförvaltare på Vägverket Region Sydöst.

Efter sommaren ska Vägverket ha fattat beslut om hur man ska åtgärda bristerna. Eventuellt kommer man att bygga en helt ny bro.
- Sträckan ska ändå breddas så småningom, och då kommer det att behövas en bredare bro, säger Adriano Maglica.
Över sommaren ska man räkna på vad som är mest lönsamt samhällsekonomiskt - att laga eller bygga nytt för en eventuell framtida breddning.
Vad skulle en ny bro kostnad?
- En grov uppskattning ligger på 15 miljoner kronor, säger Adriano Maglica.
Skadorna på mittstödet tros vara en dåligt gjord undervattningsgjutning. Gjutningen gjordes på 60-talet, och därefter har tidens tand gjort sitt.