Skeppsbrokajen börjar snart lagas

En undersökning för något år sedan visade att de yttre stålsponten, hopskarvade stålbalkar som allra längst ut på kajen håller tillbaka jordmassorna, är kraftigt upprostade.- Kajen ska få en ny kantbalk, eller krönbalk som det också kallas, samt stålspont som med en pålkran ska bankas djupt ned i sjöbotten, säger projektingenjör Christer Sneitz på Tekniska kontoret.Kajen ska göras i ordning längs en 250 meter lång sträcka, bort till "vecket" där kajen vinklar av bort mot Barlastudden.En kortare bit av Skeppsbrokajen, utanför Skärgårdsterminalen, gjordes i ordning med nya spont redan 2004.- Vi hoppas arbetena med den övriga delen av kajen ska komma igång redan under oktober månad, säger Sneitz till VT.

Skeppsbrokajen börjar snart lagas

Den 14 september går anbudstiden ut för mångmiljonreparationen av Skeppsbrokajen i Västervik.