Sladö försvinner från Västervik

Det är ekonomiska skäl som ligger bakom flytten av Sladö.- Alla vill ju tjäna pengar och det är bättre förutsättningar i en större stad. Vi har tre fartyg men det är för mycket i en stad som Västervik, säger redaren Toomas Rais.Att andra aktörer har dykt upp, som skapat ytterligare konkurrens för Toomas Rais rederi, är också en faktor som spelar in. - Vi var tvungna att tänka om och har lagt om turlistan helt. Men det ser bra ut inför säsongen, säger Toomas Rais.Sladö försvinner från Västervik tidigt på onsdagsmorgonen och börjar trafikera sträckan Slussen-Allmänna Gränd på Djurgården redan på lördag. - Vi kommer att gå parallellt med Djurgårdsfärjorna under namnet Sparlinjen. Vi satsar på att konkurrera med priset, säger Toomas Rais.Kvar i Västervik blir alltså en färja som tidigare gått till och från nöjesfältet Gröna Lund i Stockholm. Den kommer att behålla namnet Grönalundsfärjan och trafikera Idö. Freden kommer som tidigare att trafikera både Hasselö och Idö.På den nya Grönalundsfärjan ryms mellan 200-300 personer och där kommer rederiet att satsa på både lunchservering och underhållning.- Jag tror att det kommer att bli uppskattat, säger Toomas Rais.

Sladö försvinner från Västervik

Skärgårdsbåten M/S Sladö försvinner från Västervik för gott efter sex år. I stället ska den konkurrera med Djurgårdsfärjorna i Stockholm. Samtidigt ska rederiets Grönalundsfärja börja gå till Idö.