Ständigt inställda tåg till Linköping
På torsdagen var det dags igen. Morgontåget 07:46 mellan Västervik och Linköping inställt och ersatt med landsvägsbuss. För tredje gången på fyra dagar.
På SJ slår man dock i från sig:
- Ett trasigt modernare tåg av typen Kustpilen står på verkstad i ännu några dagar och vi har tyvärr inte så många reservfordon för den här trafiken, säger informatören Wille Jansson på SJ:s presstjänst.
Han berättar att trafikhuvudman på Tjustbanan är Kalmar Läns Trafik AB och Östgötatrafiken. SJ är alltså endast den entreprenör som på beställning utför trafiken.
- Vi har fått ett antal fordon för att sköta den här trafiken och det handlar tyvärr om mycket slimmade resurser.
En samverkan av flera olyckliga faktorer har lett till att en rad tågavgångar på Tjustbanan fått ställas in de senaste dagarna.
- Bortsett från Kustpiltåget som står på verkstad sedan en tid har det varit stora tekniska problem även med biogaståget Amanda. Det har inte startat, inte gått tanka etc. Amanda kan användas enbart på sträckan Västervik-Linköping beroende på dess gastankar och begränsade räckvidd.
Till detta kommer otroligt nog även lokförarbrist.
- Ja, det stämmer. Alltför få lokförare är utbildade på biogaståget. Blir någon av de biogasutbildade lokförarna sjuka, hemma med sjukt barn eller beordras köra andra tåg så blir det buss mellan Västervik och Linköping. Tågtrafiken mellan Västervik och Linköping är just nu mycket störningskänslig, säger Wille Jansson.
Dessutom har SJ numera inte några andra dieseltåg i Sverige att sätta in på sträckan Västervik-Linköping.
Så jobbar vi med nyheter