Succé för miljöbilsbidraget

Målet för projektet Infrastruktur för förnybara bränslen och miljöfordon i Kalmar län är att Kalmar län under 2008 ska ha 1 000 nya miljöbilar och ytterligare 500 fordon under 2009.
Alla länsbor som köper miljöbil får bidrag. Med miljöbil menas att den är el-, biogas eller etanoldriven. Även några få bensin- och dieseldrivna bilar med extremt låg bränsleförbrukning räknas som miljöbil.

- Antalet bidragsansökningar har hittills varit över förväntan, säger Carolina Gunnarsson på Regionförbundet i Kalmar län.
Fram till nu har man fått in 178 ansökningar. 140 av dem har inkommit det senaste halvåret.
- Fortsätter denna försäljningsökning av miljöbilar når vi målet tusen nya miljöbilar i länet mycket tidigare än vi trott.
Storleken på bidragen varierar. Företag kan få max 30 procent av den merkostnad det innebär att köpa miljöbilen, medan privatpersoner kan få upp 50 procent av merkostnaden.

Rune Carlsson i Västervik köpte en ny Saab 9.5 Bio Power Turbo vid årsskiftet. Det var hans sjätte nya Saab. Eftersom denna modell för etanoldrift kostade 8 000 kronor mer än standardbilen med vanlig bensinmotor fick Rune hälften, det vill säga 4 000 kronor, i statsbidrag.
- Jag är helnöjd med bilen. Jag kan tanka både bensin och etanol och det går att blanda hur som helst i tanken. På ren etanol ger motorn 180 hästar, mot 150 på bensin. Det är toppen när man drar en tung husvagn, säger Rune som i nu juli körde 700 mil i Sverige, Finland och Norge.

- Från Västervik till Haparanda körde jag på enbart etanol. I Norge och Finland finns det ännu så länge inga etanolmackar.
Rune Karlsson tjänar någon krona per mil på att köra etanol, trots att motorn då drar en liter milen jämfört med 0,8 på bensin.
- Men dessutom bidrar jag ju till att vi får en betydligt renare miljö i Sverige.

Av de 178 i Kalmar län som hittills köpt miljöbilar är 49 procent privatpersoner. Företag står för 34 procent medan 17 procent av miljöbilarna köpts av kommuner/landsting.
- Det ser lovande ut. Färsk statistik visar att det bara under första halvåret i år sålts 1,5 gånger så många miljöbilar i Kalmar län som under hela 2005, säger Jonas Lööf, projektledare för Miljöfordon Syd.

Inom projektet konstaterar man att antalet miljöbilar nu ökar betydligt snabbare i Kalmar län än i landet som helhet. För att den positiva trenden ska hålla i sig tittar man bland annat på hur man kan få fler tankställen till länet.
- Med fler tankställen för alternativa bränslen skulle utvecklingen gå ännu snabbare, säger Carolina Gunnarsson.
Västerviksbor som köpt ny bil för både biogas och bensin vill givetvis att det snarast byggs en gasmack i Västervik. Västerviks kommun har under 2006 köpt tre, fyra miljöbilar under 2006. Man leasar därtill mer än dubbelt så många via Kalmar läns beställningscentral.

Succé för miljöbilsbidraget

Sedan januari 2005 pågår i Kalmar län ett unikt försöksprojekt i syfte att öka antalet miljöbilar i länet.Alla som fram till 2009 köper en miljöbil får statsbidrag på upp till 16 000 kronor. Projektet har redan blivit stor succé.

Sedan januari 2005 pågår i Kalmar län ett unikt försöksprojekt i syfte att öka antalet miljöbilar i länet.
Alla som fram till 2009 köper en miljöbil får statsbidrag på upp till 16 000 kronor. Projektet har redan blivit stor succé.