- Nästan ingen kör i dag Allén och Albert Tengers väg. I stället tar de genvägen över Folkparksvägen, mellan hamburgerrestaurangen Corner och upp till rondellen vid Slip Naxos när de ska från centrum och ut mot Östersjövägen, och vice versa.
Det säger Kerstin Beer som bor i en liten fint renoverad stuga från 1898 på Folkparksvägen 14.
Kerstin har sedan 1996 skrivit otaliga brev till kommunen och bett dem vidta någon åtgärd för att minska problemen från trafiken genom villakvarteret. I sitt senaste brev vädjade hon om tillstånd att, på egen bekostnad, i alla fall få sätta upp ett bullerplank ut mot gatan vid tomtgränsen.
Det blev avslag igen - med motiveringen att det skulle förfula, samt att planket skulle bli en trafikfara vid utfart från tomten.
- De kunde väl i alla sänka maxhastigheten till 30, som ju är högsta fart i centrum, och rent av förbjuda all tung trafik genom vårt gamla, fina villakvarter. Till 99 procent handlar det ju om ren genomfartstrafik, säger Kerstin Beer som nu börjar bli näst intill desperat på det snabbt växande trafikbullret och alla avgaser.
- Att fika ut i trädgården känns numera som att befinna sig på en rastplats på E22.
Hon anser att åtminstone att lastbilar och alla andra tunga fordon borde använda huvudlederna Allén och Albert Tengers väg, som det är tänkt av kommunen.
- Sedan bilarna passerat "minirondellen" här intill drar alla på full gas bort mot Slip Naxos så att det dånar mellan husen, som ligger blott några tiotal meter från gatan. Sommartid, när jag måste ha fönstret öppet på grund av värmen, är det stört omöjligt att höra vad de säger på tv, suckar Kerstin Beer som nu fått en rad grannar att skriva på namnlistor med krav om åtgärder.
Närt VT besöker Kerstin Beer dånar bilarna förbi i en aldrig sinande ström. Under fem minuter passerar 30 bilar, varav fyra, fem är tunga, dieseldrivna lastbilar som samtliga visar sig använda villagatan som en ren genväg ut mot Östersjövägen.
- Blomlådor som sänker farten får många villaägare tillstånd att sätta ut på sin gata, men inte vi. Motiveringen är att här passerar bussen. Då vill man inte ha några chikaner alls.
Kerstin Beer hoppas nu att hennes tredje skrivelse till tekniska nämnden ska leda till någon form av åtgärd för att minska de problem de boende i området upplever.
- Annars vet jag inte vad jag ska ta mig till.