Kalmar tingsrätt har den senaste tiden dömt flera unga män för olovlig körning, då bilarna haft egenskaper som klassat dem som personbilar i stället för a-traktorer. Något som kräver B-körkort, vilket inte de unga männen haft.
Det var i september som pojken ertappades med att köra en a-traktor, även kallad epatraktor, som byggts om så att den var att kategorisera som en personbil. Något man som 15-åring inte kan få körkort för.
Killen hade tidigare dömts för olovlig körning med samma bil. I förhör har han berättat att han efter den domen fixat en del med a-traktorn och därefter besiktigat den med godkänt resultat. Berättelsen stöds av pojkens pappa, som även han berättat om hur de åtgärdat bilen efter den första domen och hur de gjort allt för att göra fordonet lagligt.
Pojken förnekar alltså att han skulle ha byggt om bilen så att den åter blivit personbil. Han menar också att den inte gick att köra fortare än 30 kilometer per timme.
Detta motsägs av en polis som på sin fritid uppmärksammade bilen när den körde i uppskattningsvis 70 kilometer i timmen. När han senare samma kväll var i tjänst stötte han åter på bilen vid några tillfällen, på olika platser i Västervik, och stoppade då 15-åringen för att prata med honom.
Vid inspektion av a-traktorn hittade polisen flera kablar som löpte från varvtalsregulatorn och in under en matta på förarplatsen. En av kablarna slutade på golvet och var uppmärkt med en tejpbit. När denna kopplades in kunde a-traktorn gå i betydligt högre hastigheter än 30 kilometer i timmen. Hastigheten uppmättes vid kontroll till 107 kilometer per timme.
Både pojken och pappan förnekar kännedom om kabeln med tejpbiten, och menar att den redan måste ha funnits under mattan i förarsätet. Men Kalmar tingsrätt väljer ändå att döma pojken för brottet olovlig körning, och straffet blir 30 dagsböter. Han ska också betala en avgift till brottsofferfonden.
Samma straff, 30 dagsböter, har de senaste åren utdömts i flera liknande fall, där unga förare dömts för att ha manipulerat sina a-traktorer så att de klassats som personbilar.
Tidigare denna månad rapporterade VT exempelvis om hur en pojke dömdes för att ha installerat en så kallad ryckspärr, som tillåter fordonet att växla mellan traktor- och personbilsläge och därmed kan köras fortare än tillåtet.
I början av september dömdes en annan ung man eftersom både bakdörrarna och bakluckan på hans a-traktor gick att öppna, något som också det gör att fordonet klassas som personbil.