Välkommen start på kogas i Odensvi

Odensviholm investerar runt tio miljoner kronor i en biogasanläggning. En anläggning som får flera fördelar. Den ska generera elektricitet så att det räcker och blir över för gårdens behov. Utsläppen i atmosfären minskar drastiskt eftersom metangasen fångas upp och används. Restprodukten blir ett högkvalitativt gödsel med höga kvävehalter och som dessutom, förhoppningsvis, inte luktar lika mycket som den svämgödsel som sprids idag.- Det här är en historisk dag på Odensviholm, säger Lars Svensson. En vision håller på att bli verklighet. Ljuden från den stora motorn är ljuv musik i mina öron. I korthet fungerar det så här. Gödseln från gårdens cirka 1 000 djur fraktas till rötkammaren. Regelbundet fylls rötkammaren på, allting styrs automatiskt. I rötkammaren rörs gödseln om mekaniskt. Värme tillförs i den syrefria miljön och så börjar små bakterier att bryta ner gödseln. Då bildas metangas. Den gasen används som bränsle i en motor.Det är en specialmotor, en V8 MAN-diesel med tändstift! En lastbilsmotor i grunden som byggts om för att drivas på oförädlad metangas. Därför krävs tändstift. Direkt kopplad till motorn finns en kraftig generator som alstrar el i sådana mängder att det täcker hela gårdens behov två gånger om. Alltså kan hälften säljas ut på det nationella elnätet. Med stigande elpriser blir det inte svårt att räkna hem investeringen. En miljöförbättring som är lönsam. Under en och en halv månad har rötkammaren fyllts på. Mycket värme har gått åt för att komma upp i 38 grader, men det är bara i starten som extern värme krävs. När processen är igång används motorns kylvatten till uppvärmning. Gashalten ligger på 77,9 procent och det räknas som en mycket bra siffra. .I går hade montören Mathias Röhlk från fabriken i Tyskland fått alla bitarna på plats. Det var spännande när han vred på startknappen. Lite krångel och inställningar till att börja med, men sedan började V8-an att mullra och en viktig milstolpe passerades på Odensviholm.

Välkommen start på kogas i Odensvi

Den gas som uppstår naturligt när kogödsel rötas fungerar utmärkt för att driva en förbränningsmotor. Det bevisades på Odensviholm i går.