I förra veckan berättade VT om det stora antalet inställda avgångar på banan.
Brevskrivaren menar att KLT först bör gå ut med varningar, sedan viten och om det inte hjälper: En uppsägning av kontraktet. Han drar paralleller till skolskjutsverksamheten där man inte tolererar entreprenörer som inte lever till de krav som ställs i upphandlingarna.