Västerviks taktik gick hem

Förutsättningarna inför matchen var att Ulamek var tvungen att ta tre poäng mer än vad Harris gjorde och så blev det. Polacken tog 10+1 poäng och engelsmannen fick ihop 4+2.
Därmed får Ulamek 5,90 i snitt och Harris får 5,83 i snitt. Det innebär att Harris kommer att köra som reserv i det kommande SM-slutspelet.
I det första heatet märktes det att förarna var medvetna om taktiken för att Ulamek skulle passera Harris. I sitt första heat lät Harris Bjarne Pedersen vinna. I Ulameks första heat släppte lagkompisen Tomasz Chrzanowski förbi honom precis innan mållinjen.
Nu blev det aldrig någon större dramatik på slutet mellan dessa två förare eftersom Ulamek körde klart bättre än Harris.
- Det var inte så lätt taktiskt, men jag hade ett bra schema som jag följde och att det var avgjort efter deras fyra ordinarie heat, konstaterar Västerviks lagledare Peter Helgesson.

Sebastian Ulamek har haft en tung period i Västerviksvästen med flera svaga insatser, men i går kväll var det klart bättre fart.
Det började dock lite dramatiskt. I tredje heatet gick Ulamek omkull tillsammans med Steve Johnston efter att det varit trångt i ingången av startkurvan, men båda var med i omstarten.
- Det var en helt okej tävling för mig, men det var inte så lät att köra avslappnat med tanke på det taktiska med snittet, säger Sebastian Ulamek.
- Det blir en utmärkt lösning med Chris på reserven. Vi behöver honom som reserv i slutspelet, fortsätter Sebastian.
Ulamek inledde mycket bra och hade 7+1 poäng efter sina tre första heat. I heat sex tog Ulamek en femetta i par med Chrzanowski. I heat åtta tog Sebastian en heatseger sedan flugit ifrån alla från starten.
- Det är bra för laget att jag ska köra som reserv och då får jag ställa upp för laget, konstaterar Chris Harris. Jag lät Bjarne passera i mitt första heat eftersom jag fick betalt för tre poäng.
- När jag fick stopp i mitt andra heat var det inte av taktiska skäl. Vad som hände vet jag inte riktigt, berättar Chris.

Även om matchen inte gällde någonting så uteblev inte dramatiken på Ljungheden.
Efter tionde heatet var det riktigt heta känslor mellan Bjarne Pedersen och Antonio Lindbäck. Efter en hård kamp mellan dessa två lyckades Bjarne passera.
Båda var mycket irriterade efteråt. Antonio tyckte att Bjarne kört ojust när han passerade, men dansken var minst lika arg och pekade finger mot Antonio efter målgång.
Båda förarna tog kontakt med domaren Krister Gardell för att försöka påverka honom i sitt domslut.

- Här pratas det om att köra juste, men det var precis vad Antonio inte gjorde. Han försökte hindra mig i flera varv. Jag accepterar att förlora mot någon om de kör juste, men det gjorde inte Antonio, säger Bjarne Pedersen.

Västervik var aldrig i underläge, men Masarna var hack i häl hela tiden och med tre heat kvar var ställningen 39-39. Då slog Västervik till med en femetta genom Bjarne Pedersen och Tomasz Gollob. Ulamek och Chrzanowski följde upp med att köra 3-3 i det 15:e heat som Dave Watt vann.
I och med att Gollob vann det sista heatet före Lindbäck och Pedersen så vann Västervik heatet med 4-2 och matchen med 51-45. Därmed stannade bonuspoängen på Ljungheden.
- Jag kan inte vara mer än nöjd när vi vinner och sätter nytt poängrekord för elitserien med 40 poäng, säger Peter Helgesson.
Lagkaptenen Ulamek medger att Västervik får bara favoritskapet i SM-slutspelet.
- Vi är definitivt favoriter, men det gäller att vi behåller fokusen i slutspelet om vi ska lyckas, menar Sebastian Ulamek.

Västerviks taktik gick hem

Västervik Speedway lyckades med sin taktik i går kväll när MasarnaAvesta besegrades med 51-45.Taktiken var att låta Sebastian Ulamek passera Chris Harris snittmässigt och så blev det precis.

Västervik Speedway lyckades med sin taktik i går kväll när MasarnaAvesta besegrades med 51-45.
Taktiken var att låta Sebastian Ulamek passera Chris Harris snittmässigt och så blev det precis.