"Vi är oroliga för barnen"

- Vi är beredda på debatt och vi vet att en del tycker att vi sticker ut hakan för mycket, men så här kan vi inte ha det. Inger Forsberg har fått nog. Och hon är inte ensam. VT:s utsände har tagit sig till korsningen Bjursundsvägen och Sandbyhovsvägen. Platsen som fått över hundra personer att skriva på en protestlista i hopp om att få folk sänka hastigheten på genomfartsleden.- Det körs i 90 när det är som värst och ofta i 70 och det är långt ifrån alla som håller de 50 km/h som gäller på den här vägen. Vi är oroliga för våra barn och barnbarn. Om de leker här på tomten och bollen rullar ut på gatan så har de inte en chans. Inte ens om bilarna kör i 50 km/h. De ska kunna leka här utan att vara rädda.Och vägen dit stavas trafikhinder om man ska tro Forsberg och den intressegrupp hon representerar.- Vi vill inte ha trafikhinder med gupp som en del tror. Vi tror att det är bättre med avsmalningar och nedsättning av hastigheten, menar Forsberg. Förslaget är att sätta upp en 30-skylt vid infarten till Tättö camping som skulle gälla ner till affären under juni till och med augusti. Men de nöjer sig inte med det.- Titta på Västervik. Där finns det blomlådor och om det skulle ställas ut ett par sådana efter 30-skylten så skulle vi slå två flugor i en smäll. Då skulle infarten kunna bli vackrare, tystare och säkare på samma gång. Vi kan också tänka oss att det målas för cykelbana på varje sida om vägen.Greta och Nisse Jonsson håller med.- Sommartid så cyklar vi på trottoarerna här. Och det är det fler som gör. Det är livsfarligt att ge sig ut på vägen här. Flera katter har körts över här. Vi låter inte våra barnbarn leka på framsidan längre. Protestbrevet har också fått Loftahammars intresseförenings ordförande Thomas Svensson att agera.- Vi kommer att bjuda in till ett diskussionsmöte senare i sommar om trafiksituationen på Bjursundsvägen. Båda sidor är då välkomna att komma och diskutera saken.

"Vi är oroliga för barnen"

Fortkörningar på Bjursundsvägen skapar rädsla och hög bullernivå. Det vill Inger Forsberg och hundra andra personer ändra på med hjälp av fler trafikhinder.