Dramatiken och spänningen från den första semifinalen fortsatte i den andra semifinalen mellan Vetlanda och Dackarna. De två senaste årens svenska mästare bjöd på en riktig rysare. Frågan om Alfred Hitchock kunde ha skrivit ett bättre manus. Det blev inte lika bra speedway i andra semifinalen som i den första, men dramatiken kan ingen klaga på. Vetlanda hade ett lite poängmässigt försprång hela tiden, men tack vare en stark vilja som innebar flera viktiga omkörningar höll sig Dackarna kvar i matchen. Supportarna kastades mellan hopp och förtvivlan. Vetlanda såg ut att avgöra matchen i den 16:e heatet, men tack vare en stark sista kurva av Dackarnas Andreas Jonsson tystade han den segersäkra hemmapubliken. Fram till det första skiljeheatet hade matchen rullat på mycket bra. Ingen förare hade drabbats av några stopp, men när det skulle avgöras var oturen framme för Andreas Jonsson. Han drabbades av en punktering och där försvann finalchansen för Målilla-laget när Jaroslaw Hampel och Jason Crump kunde defilera i mål till hemmapublikens stora jubel. Den speedway som de båda semifinallagen har bjudit på i dessa två matcher har varit bra reklam för sporten. I tisdags i Målilla bjöds det på flera rafflande heat med omkörningar. Banan i Vetlanda inbjuder inte lika mycket till omkörningar. Där är starterna mycket mer avgörande, men för ovanlighetens skull bjöds det på flera bra heat. Helst i slutet i matchen när allt skulle avgörs. Att försvara ett SM-guld i speedway är inte det enklaste fick alltså Dackarna bittert erfara. Inget lag har lyckats med det sedan 2001 och 2002 när Rospiggarna vann. Vetlanda har blivit en maktfaktor i svensk speedway. Det här blir klubbens fjärde final på fem år. Frågan är nu om det blir ett tredje SM-guld sedan 2004. Nykomlingen Lejonen kommer garanterat bjuda på bra motstånd. Båda finallagen är oerhört starka på hemmaplan. Det som kommer att avgöra är det lag som kan försvara sin hemmaplan bäst. Förhoppningarna att några av frågetecknen runt Västervik Speedway skulle ha rätats ut till utropstecken verkar dröja. I stället har ett frågetecken tillkommit. Vem ska vara lagledare för Västervik nästa år? Peter Helgesson har helt klart en poäng när han säger att de/dem som ska vara lagledare också ska vara med och bygga laget. Därför måste Västervik snarast möjligt lösa lagledarefrågan så att arbetet med förartruppen kan ta fart. För tillfället ingår bara Ivar Svensson, ordförande, och Conny Torstensson, sportchefen, i gruppen som ska bygga laget. Deras erfarenhet av hur man bygger ett speedwaylag är inte lika stor som bland annat Peter och Marvyn. Nummer ett på agendan för Ivar och Conny måste vara att lösa lagledarefrågan snarast möjligt så att det inte blir lång långbänk i den viktiga frågan. Västervik Speedways framtid avgörs hur snabbt den fråga får en lösning.
