Snittet sänks i elitserien
Svemos rundbanesektion har beslutat att sänka taksnittet i elitserien nästa år från årets 43,15 till 42,50 och 2009 ska snittet sänkas till 42,00.Beslutet kommer efter önskemål från Serieföreningen i speedway.
Varför vill ni göra denna regeländring?
- När beslutet togs att det skulle finnas minst en junior i varje lag blev snittet alldeles för högt med tanke på att de flesta juniorerna har 2,00 i snitt, svarar Sören.
- Därför stämmer inte snittet med tanke att många av lagen får in så många förare med högt snitt på de sex första platserna. Det är en anledningarna varför vi vill sänka taksnittet.
Nedtrappningen av snittet sker stegvis. Nästa år gäller alltså 42,50 och 2009 kommer snittet bli 42,00. Golvsnittet på 35,00 kommer att vara oförändrat under samma tid.
Med det lag som Västervik Speedway har använts sig av vid flesta tillfällen under denna säsong så är snittet för tillfället 45,58. Till det lag som Västervik har anmält till matchen på tisdag mot Indianerna är snittet 44,09. I sammansättningen av laget räknar man med snittet förarna hade när säsongen startade.
Som alla förstår så kan alltså inte Västervik köra med samma lag även nästa år. Förändringar i truppen kommer att bli nödvändiga.
- Det är inte säkert vi måste ta bort någon förare ur truppen eftersom det pratas om att utöka trupperna till tio förare, säger Västerviks lagledare Peter Helgesson.
- Om det kommer bli några förändringar så blir det bland de förarna med högst snitt eller de förare som har lägst snitt, fortsätter Peter.
Förarnas snitt till nästa år fastställs efter sista matchen i grundserien och för Västerviks del är det mot MasarnaAvesta. Då blir det också klart vem av Tomasz Chrzanowski, Chris Harris och Sebastian Ulamek som kommer att köra som reserv i SM-slutspelet.
- Det är angenämt problem, men det gäller att vi är observanta på snitten inför sista matchen.
Rundbanesektionen tog ytterligare några beslut vid senaste mötet.
Serierna för 2008: När det gäller elitserien och allsvenskan avvaktar sektionen med beslut tills respektive serie är slutkörd.
Division I kommer nästa år göras om till en nationell amatörserie, öppen endast för svensklicenserade förare. Serien kommer vara öppen för A-lag samt reservlag. Det innebär att klubbar i elitserien och allsvenskan kan delta med ett andralag i division I utan att bilda en ny förening.
Sektionen beslutade efter det dåliga intresset vid svenska GP-kvalet på Ljungheden i våras att uttagning av de förare som ska köra GP-kval 2008 kommer att baseras på resultaten från årets SM-final med reservation för två platser som Svemo förbehåller sig rätten till seedning av.
Så jobbar vi med nyheter