Inför heat 14 var Australien fem poäng efter Sverige. Det är sex poängs bakomvarande som krävs för att ett lag ska få toppa och kunna nyttja sin joker – som gör att poängskörden fördubblas i just det heatet.
I heatet som kom tog sedan Jason Doyle starten. Men efter ett tag märktes det att han ville bli omkörd av Jonsson så att Australien kunde just använda sin joker efteråt i det känsliga läget.
Doyle kollade bakåt flera gånger, och saktade ner farten, men Jonsson var med på noterna. På sista rakan slog Doyle av på gasen helt och hoppades att Jonsson skulle åka förbi. Jonsson slog dock också av lika kvickt och körde in precis bakom Doyle.
– Vi hade snackat om att ett sånt där läge skulle kunna dyka upp redan innan tävlingen. Morgan hade koll och vi pratade om att jag skulle vara uppmärksam innan heatet började, säger Andreas Jonsson som var delikat med 13 inkörda poäng.
– Jag försökte hela tiden hålla mig precis bakom Doyle, så att han inte skulle kunna slå av på gasen helt innan utan att jag körde in i honom. Jag var sedan extremt noggrann på slutet och det var skönt att se att jag vann den kampen, säger Jonsson.
Jonssons vakna agerande gjorde att Sverige "bara" var fyra poäng före Australien efteråt – något som blev starten på en suverän slutforcering av Sverige där de vann fem av de sex sista heaten.
– Det jag gjorde var viktigt. Men jag vill lyfta fram Antonio i heat 18 där han slog Holder och Hancock efter ett helt otroligt heat, säger Andreas Jonsson.
Att Sverige slipper Race Off är något Jonsson välkomnar.
– Race Off är alltid lurigt. Nu kan vi fokusera för fullt på finalen. Vi har en bra känsla i gruppen, inte minst efter kvällens insats. Banpersonalen med Morgan i spetsen gjorde ett strålande jobb, säger Jonsson som har kört en gång på finalbanan, en för året ny anläggning i Manchester.
– En stor och bred bana, inte alls typiskt engelsk. Den ska passa oss bra. Men i en final är det stentufft, det gäller att alla fortsätter prestera på topp för att vi ska vinna, säger Andreas Jonsson.