Frederik Jakobsen är tillbaka hos Dackarna.
Den 28 februari var deadline för att skriva kontrakt med förare, därmed är samtliga speedwaytrupper i Bauhausligan kompletta.
VT-sporten tog ett snack med Västerviks lagledare Morgan Andersson som ger sin syn på hur motståndarlagen ser ut just nu. Mycket kan hända under säsongens gång med skador och ersättare.
Dackarna
– De har tappat en del från förra säsongen. Jag tänker främst på Dan Bewley, Ryan Douglas och Brady Kurtz. Istället har de värvat för framtiden med talanger som Nazar Parnicki och Jakub Krawczyk. Även om Andzejs Lebedevs är kvar, Frederik Jakobsen är tillbaka och Nicki Pedersen kommer ser jag dem inte som starkare än förra året.
Mycket kommer att hänga på toppföraren Patryk Dudek för Indianerna, tror Morgan.
Indianerna
– Det är mycket polskt där. Sen har de Luke Becker som körde för oss ifjol, han är snabb på såna typer av banor. Men det är inget lag jag ryggar för. Jag tror att de kommer att få det tufft och kommer att få slita hårt för att ta en topp 6-plats. Mycket hänger på Patryk Dudek som är deras klara toppförare.
Regerande världsmästaren Bartosz Zmarzlik återvänder till Lejonen.
Lejonen
– De har i stort sett samma lag som förra året när det blev guld. De lär ha två olika laguppställningar eftersom de inte får in sina topp 5 snittmässigt. Men lagledare Anders Fröjd är duktig på att få ihop det med polackerna. Lejonen är definitivt en guldkandidat.
Tim Sörensen har tidigare kört för Vargarna i Allsvenskan, men kommer nu debutera i Bauhausligan för Piraterna.
Piraterna
– De har fått in danske Tim Sörensen som gjorde det riktigt bra förra året. Han kommer göra sin första säsong i Bauhausligan. Dessutom har de polske Oskar Paluch, en av världens mest talangfulla förare. Som siste man kom Rohan Tungate in, det stabiliserar deras trupp ytterligare. Men jag tror inte att Piraterna tar sig till semifinal.
Artem Laguta imponerade när han körde för Västervik. Han är en av Rospiggarnas fem toppförare.
Rospiggarna
– Ett av lagen som är mycket starkare i år. De har en riktigt stark toppfemma (Laguta, Tarasenko, Huckenbeck, Douglas och Masters) i sin laguppställning och är riktigt bra på hemmaplan. Om de ska falla på något så är det på svensksidan. Om de får fart på svenskarna kan de överraska.
Leon Madsen förstärker Smederna.
Smederna
– Ett jäkligt intressant lag som har en bra hemmabana. De har en del nytt med Leon Madsen och Ben Cook. Ett lurigt lag som kommer ta många skalper. Det gäller att passa upp, de har ett av de starkaste reservparen i serien med Philip Hellström Bängs och Joel Andersson.
Filip Hjelmland byter Dackarna för Vargarna i år.
Vargarna
– De har fått in en hel del nya förare som passar riktigt bra på den banan. De har ingen riktig toppförare, men har ett jämnt lag. De har ett starkt reservpar i Filip Hjelmland och Victor Palovaara och ett par nya till i Jaimon Lidsey och Oskar Polis. De signade precis Tobiasz Muielak så de kommer bli tuffa att tas med på hemmaplan, men får det nog tuffare på bortaplan. De är i alla fall mycket starkare än förra året.
Västervik Speedways lagledare Morgan Andersson.
Morgan Andersson menar att Bauhausligan 2025 kommer att bli tuffare än förra året.
– Ifjol var det två lag (Lejonen och Västervik) som drog iväg och två lag (Vargarna och Rospiggarna) som inte var så starka, vilket gav en ganska ojämn serie. I år är både Vargarna och Rospiggarna starkare på papperet så serien kommer bli jämnare.
Vilka lag kommer att bli era tuffaste konkurrenter?
– Som det ser ut nu är det Lejonen och Smederna, med reservation för Dackarna om Nicki Pedersen kommer. Jag tror att han blir en viktig pjäs om Dackarna ska gå långt. Just nu ser han ut att vara i toppform, han väger samma antal kilon som han gjorde när han blev världsmästare.
Nicki Pedersen har tidigare kört för Västervik Speedway. Nu är han tillbaka i Sverige och ska representera Dackarna.
Vad säger du om Västerviks chanser?
– Vi är ute efter att vinna. Min högsta önskan är att hela truppen får vara tillgänglig utan skador, det känns som om det var år och dar sen det var så. Vi kommer att försöka vinna varje tävling och ha med de bästa förarna och bjuda på bra racing. Det vill vi göra för både publiken och sponsorerna, säger Morgan Andersson och fortsätter:
– Det är guldet vi har kvar nu. Vi har en grym publik, kanonmänniskor runtomkring, en bra bana och bra förare. Men det är sport vi håller på med. Allt kan hända och det är inte bara att ställa ut hojen.
Fredrik Lindgren är tillbaka hos Västervik Speedway.
Senaste åren har Västervik haft otur med skador på viktiga förare. Ifjol var det Tai Woffinden som inte kunde köra en enda match med Västervik. Men nu är britten tillbaka i matchform och bildar en vass trio med Fredrik Lindgren och Robert Lambert.
– Tai kommer inte att åka fullt, men kommer att vara tillgänglig i slutspelet. Hade vi haft med honom mot Dackarna i höstas hade vi inte förlorat, menar Andersson.
– Det är roligt att Fredrik är tillbaka. Han är riktigt sugen på att vinna med oss. Grundserien blir som en typ av uttagning för oss där Mads Hansen, Matias Nielsen, Tom Brennan och Bartosz Smektala får chansen att visa att de vill vara med när det drar ihop sig sen i höst.