I söndagens inlägg syntes en leende men sargad Woffinden, som alltså fick föras med ambulanshelikopter till sjukhus efter en speedwayolycka i polska Krosno för drygt två veckor sedan. Ingreppen han behövt har varit många, stora och påfrestande och han har hållits nedsövd emellanåt. I inlägget tackade Woffinden för allt stöd han fått under tiden och vädjade samtidigt om tålamod.
"Jag behöver bara lite mer tid till att samla tankarna", skrev han då.
Under måndagen postade han ett nytt inlägg – då syntes han gå några varv inne i sin sjukhussal i polska Czechow. Till inlägget skrev han en text där han listade skadorna han ådrog sig den där söndagskvällen.
- Dubbla frakturer på höger lårben
- Bruten rygg, kota TH9 är nu ihopskruvad med TH8 och TH10
- Höger överarm bruten
- Höger armbåge "krossad" och ur led
- Tolv brutna revben
- Punkterad lunga
- Vänster skulderblad trasigt
- Vänster axel ur led
- Tappade tre liter blod och fick en transfusion
"Känns galet när man listar det sådär men jag tror det var allt", avslutas inlägget med. Västervik Speedways lagledare Morgan Andersson har under veckorna varit i tät kontakt med Tais fru Faye och under måndagen fick han äntligen prata med Tai själv.
– Det är klart man blir väldigt glad. Jag är tårögd nästan, kan jag säga, säger Andersson till VT-sporten.
Andersson har såklart varit orolig för Woffinden som han beskriver som "en god vän, vi har känt varandra i många år", och att få se och prata med australiern var en lättnad.
– Han mår under omständigheterna bra och hans humör är som det varit sedan han kom till världen, säger Andersson med ett lättat skratt.
– Sen har han en lång väg kvar och han är inte så stark än men att se honom vara uppe och gå var skönt.
Hur har du mått under den här tiden?
– Klart det är tufft, Tai är som sagt en god vän till mig och jag har aldrig varit med om att en speedwayförare åkt på så många skador i en krasch innan. Han bröt ju i princip varenda ben i kroppen.
Woffinden kommer av förklarliga skäl inte att köra för Västervik på länge och han kommer att ersättas. En långtidsskadad förare får ersättas utan att man använder ett transferkort, under förutsättning att det gäller i minst 28 dagar. Ersättaren får inte ha högre snitt, Tais låg på 1,324.
– Vi kommer ersätta Tai och det kommer att ske snart, vi ska bara sondera terrängen ordentligt, meddelar Andersson.